Якщо залишити все як є, то в місті можливий транспортний колапс, - Котенкова про ціни на проїзд

Читать на русском
Якщо залишити все як є, то в місті можливий транспортний колапс, - Котенкова про ціни на проїзд

Журналістка Катерина Котенкова у програмі «Суть подій» для каналу Знай.ua розповіла, наскільки може підвищитися ціна на проїзд в громадському транспорті, та пояснила, чому це може статися.

Вона розповіла, що в столичному метрополітені і «Київпастрансі», який забезпечує муніципальні наземні перевезення, в офіційному листі наполегливо попросили місцеву владу в кілька разів збільшити тарифи на проїзд. Причиною називають збільшення собівартості і зниження пасажиропотоку, а значить і виручки в зв'язку з пандемією, повідомила журналістка.

«Так, послугами метро за останній рік скористалися вдвічі менше пасажирів, а наземного транспорту - на 39%. На комунальних підприємствах вважають, що якщо залишити все як є, то в місті можливий транспортний колапс через відключення електроенергії і скорочення працівників», - розповіла Котенкова.

Вона додала, що, за розрахунками комунальників, економічно обґрунтована ціна поїздки повинна складати в метро - 21,05 грн, в автобусі, тролейбусі, трамваї - 25,18 грн, в міській електричці - 78,9 грн. Якщо ж не підвищувати тарифи, то метрополітен просить з міськбюджету в цьому році 1 млрд 514 млн грн, а Київпастранс - 2 млрд 477 грн, зазначила журналістка.

«Не потрібно мати сім п'ядей у ​​чолі, щоб засумніватися в коректності запропонованих розцінок на проїзд в наземному транспорті. Адже жодна з зазначених статей витрат не збільшилася з 2018 року більш ніж в 1,75 рази, в той час як тариф пропонується підняти як мінімум втричі. Хочеться, щоб українцям надали розрахунки», - заявила Котенкова.

Як повідомляла Politeka, раніше Котенкова заявила, що скоро платіжок за комуналку стане ще більше.

Вона також розповіла, кому влада збирається урізати зарплати.


Штучний інтелект і освіта: професорка оцінила переваги і ризики нових технологій

Сповіщення про перевірки у «Дії»: журналістка розповіла про нововведення уряду

«Тут несподіванок не було»: експерт пояснив, чому країни ЄС не домовились про використання активів рф

У росії 140 млрд йде тільки на війну, а ми чинимо опір за 50-60 млрд, - Михайло Шейтельман

До виборів до Конгресу йому треба показати позитивний результат: експерт розповів про тиск Трампа на переговорах

Алло розігрує електромобіль Xiaomi SU7 Gulf Blue

«США хочуть відірвати росію від Китаю»: експерт пояснив економічні плани Трампа

Податки і золото: експерт розповів, де росія шукає гроші на війну проти України

«Час переходити до реальних дій»: експерт оцінив, чи посприяють США передачі Україні активів рф

Економічна ситуація погіршується і створює тло для перемовин, – експерт об уступках со стороны рф

Боротьба з корупцією набула затяжного характеру, ми в обороні, – Микола Вересень

«План Маршалла»: ексміністр оцінив, чи стане Україна після війни такою ж індустріальною, як Німеччина

Гроші та страх: експерт розповів, як Європа намагається умовити Бельгію на репараційний кредит Україні

Газові ігри: експерт розповів, що Україна нарощує імпорт, а США витісняють росію з ринків

Спровокувати колапс у російській економіці: експерт заявив, що інструментарій санкцій США не вичерпано

«Вишенька на торті індустріального розвитку»: експерт пояснив, як Україні побудувати ефективну оборонку

Гарантії безпеки, гроші чи Донбас: експерт розповів, про що зараз сперечаються США та рф

«Стежте за грошима»: експерт розповів, як «Буревісник» поховав російську біржу

Дотації ЄС проти дешевого газу: експерт пояснив, чому Орбан усе ж таки голосує за санкції проти рф

Показати ще