Експерт пояснив, які зміни у світовій економіці передбачає китайський проєкт «Один пояс – один шлях»

Читать на русском
Експерт пояснив, які зміни у світовій економіці передбачає китайський проєкт «Один пояс – один шлях»

У програмі «Романенко. Бесіди» китаєзнавець Дмитро Єфремов пояснив, що таке «Один пояс – один шлях». Китайський проєкт передбачає створення транспортного коридору між Європою та Азією, який вибудує економічне з’єднання всіх держав цього ланцюжка.

Гість програми розповідає, що зараз з’явилася тенденція критикувати проєкт за його безрезультатність. Та Єфремов пояснює, що «Один пояс – один шлях», по суті, неправильно зрозуміли, а відтак і вибудували неправильні очікування щодо нього. «Китайці з самого початку не обмежували його чіткими рамками, термінами, набором умов і набором країн», - каже він. Ідея якраз-таки і полягала в розмитості формулювань, аби кожен потенційний учасник знайшов у проєкті суто своє.

Тим не менш, експерт оцінює віддачу проєкту доволі низько. Так, країни, які стали його учасниками, чи не найбільше зацікавлені в технологічних розробках Китаю, а той натомість поки не дає до них доступу ланцюжку.

З точки зору логістики «Один пояс – один шлях» працює справно: контейнери з Китаю йдуть через такі країни, як Казахстан, Російську Федерацію, Білорусь та Польщу до Європи далі. Єфремов називає чіткі цифри у плані об’ємів: так, загальний обсяг переміщення рівний 20 контейнеровозам на рік. Тим не менш, це доволі швидкісна доставка вантажу на такій території. Так, є певні проблеми економічного характеру, оскільки ще й віддача низька, але як додатковий варіант про всяк випадок він діє.

Проєкт фінансується китайськими субсидіями, але експерт водночас звертає увагу на цілі, які переслідує Китай, просуваючи «Один пояс – один шлях». Так, передусім йдеться не стільки про логістику, скільки про інтеграцію економіки завдяки торгівлі. «Синхронізується митне законодавство, системи платежів, універсалізуються розрахунки, усуваються бар'єри з ліцензування, представлення технологічних стандартів та сертифікування продуктів», - перераховує Єфремов.

Нагадуємо, Загородній розповів, чому Китай не буде торгувати з окупованим Кримом.

Раніше Politeka повідомляла про те, що Шимальський заявив, що в Китаї ти підпадаєш цілком під владу держави.


Добрива, навчання та участь у війні: експерт пояснив, які торги зараз точаться навколо Білорусі

«Та сама математика»: експерт оцінив, чи звалиться росія через нафту так само, як СРСР

Середньовічна облога: експерт оцінив, чим закінчиться енергетична блокада Куби

«Травень – це перехідний місяць»: журналістка пояснила, чому пенсії затримуються

Юрій Ванетик розповів про підходи Заходу до відновлення України

Досвід в обмін на комплектуючі: експерт розповів про співпрацю Тайваню та України

Війна, гроші та зерно: експерт пояснив, чому виник скандал між Україною та Ізраїлем

Що нового в Apple iPhone 17 і чим він відрізняється від попередника

«Порушується міжнародне право»: експерт оцінив, чому Ізраїль купує крадене українське зерно

Нафтопровід «Дружба» знову працює: експерт оцінив, чи варто було його відновлювати

«Ніхто не виграє»: експерт пояснив, чому через війну на Близькому Сході програють усі

«Швидкого податкового полегшення не буде»: журналістка розповіла про продовження військового збору

"ДТЕК Нафтогаз" веде переговори з українсько-американським інвестфондом - Bloomberg

«Ми цим перехворіли»: політик оцінив, чи позбулась Україна олігархів

У нас промисловість впала утричі з 1991 року, – експерт розповів про ситуацію в українській економіці

Треба чекати на економічний колапс, він неминучий, – Аркадій Бабченко про падіння режиму путіна

Російські пірати Азовського моря: експерт розповів про боротьбу з продажем викраденого українського зерна

Роялті чи лізинг: податкова кваліфікація платежів у світлі міжнародних конвенцій

Ізраїльський офіцер розповів, як давно готувалася війна проти Ірану

Показати ще