Експерт пояснив, які зміни у світовій економіці передбачає китайський проєкт «Один пояс – один шлях»

Читать на русском
Експерт пояснив, які зміни у світовій економіці передбачає китайський проєкт «Один пояс – один шлях»

У програмі «Романенко. Бесіди» китаєзнавець Дмитро Єфремов пояснив, що таке «Один пояс – один шлях». Китайський проєкт передбачає створення транспортного коридору між Європою та Азією, який вибудує економічне з’єднання всіх держав цього ланцюжка.

Гість програми розповідає, що зараз з’явилася тенденція критикувати проєкт за його безрезультатність. Та Єфремов пояснює, що «Один пояс – один шлях», по суті, неправильно зрозуміли, а відтак і вибудували неправильні очікування щодо нього. «Китайці з самого початку не обмежували його чіткими рамками, термінами, набором умов і набором країн», - каже він. Ідея якраз-таки і полягала в розмитості формулювань, аби кожен потенційний учасник знайшов у проєкті суто своє.

Тим не менш, експерт оцінює віддачу проєкту доволі низько. Так, країни, які стали його учасниками, чи не найбільше зацікавлені в технологічних розробках Китаю, а той натомість поки не дає до них доступу ланцюжку.

З точки зору логістики «Один пояс – один шлях» працює справно: контейнери з Китаю йдуть через такі країни, як Казахстан, Російську Федерацію, Білорусь та Польщу до Європи далі. Єфремов називає чіткі цифри у плані об’ємів: так, загальний обсяг переміщення рівний 20 контейнеровозам на рік. Тим не менш, це доволі швидкісна доставка вантажу на такій території. Так, є певні проблеми економічного характеру, оскільки ще й віддача низька, але як додатковий варіант про всяк випадок він діє.

Проєкт фінансується китайськими субсидіями, але експерт водночас звертає увагу на цілі, які переслідує Китай, просуваючи «Один пояс – один шлях». Так, передусім йдеться не стільки про логістику, скільки про інтеграцію економіки завдяки торгівлі. «Синхронізується митне законодавство, системи платежів, універсалізуються розрахунки, усуваються бар'єри з ліцензування, представлення технологічних стандартів та сертифікування продуктів», - перераховує Єфремов.

Нагадуємо, Загородній розповів, чому Китай не буде торгувати з окупованим Кримом.

Раніше Politeka повідомляла про те, що Шимальський заявив, що в Китаї ти підпадаєш цілком під владу держави.


Брак грошей чи волі: експерт пояснив, чому Захід не надає Україні достатньо допомоги

«Росіяни їздитимуть на упряжках»: експерт пояснив, чому, незважаючи на удари ЗСУ, російська армія все ще має бензин

Понад 20 російських НПЗ та мінімум 20 млрд доларів: експерт оцінив масштаби ударів ЗСУ

40$ за барель нафти, удари по НПЗ і сancel russia: експерт дав рецепт знищення російської економіки

Без хору, оркестру і танцівниць: експерт заявив, що путіна в Китаї зустріли як того, хто програв війну

Експерт пояснив, як відвадити Індію від російської нафти: «Введіть персональні санкції проти олігархів»

ЄС відстає від США у плані санкційної політики проти росії та її союзників: думка експерта

«Україна захищає свої інтереси»: експерт розповів про суперечку за нафтопровід «Дружба»

Ресурси Арктики, інвестиції і повернення на ринки: експерт оцінив, що Трамп міг запропонувати путіну

Експерт пояснив, чому Європа дає нам допомогу для війни: «Україна є найбільшим прикриттям»

Геополітичні хабарі путіна: експерт оцінив, чи зможе Трамп узагалі встановити мир в Україні

Експерт пояснив, чи зможе Захід знищити тіньовий флот рф

Економічна війна: експерт оцінив, чи зможуть США знищити росію та її союзників

Спільне військове виробництво – це шанс для України заручиться підтримкою республіканців: думка експертки

Трамп завдав першого тарифного удару по союзнику росії: експерт розповів, хто отримає мита

Кінець енергетичного рабства: експерт розповів про угоду ЄС та США

Розвиток Хімпрому під керівництвом Єгора Буркіна: інновації, стійкість та лідерство у хімічній промисловості

Повістки через «Резерв+» та штрафи за торгівлю без касового апарата: журналістка розповіла, що зміниться 1 серпня

«Досягти трильйон ВВП»: економіст розповів, як Україна буде розвиватися після війни

Показати ще