«Укрзалізниці» необхідна масштабна реформа та підтримка від держави – Гройсман

Читать на русском
Гройсман, студия

«Укрзалізниця» потребує масштабного реформування та фінансової підтримки від держави для проведення модернізації.

Про це заявив колишній прем’єрміністр Володимир Гройсман.

За його словами, заплановане в рамках реформування розділення «Укрзалізниці» на окремі бізнеси може бути ефективним, але компанії також потрібно надати підтримку від держави для проведення модернізації рухомого складу та інфраструктури.

«Компанія потребує підтримки з боку самої держави. Більше кредитних ресурсів, більше інвестицій в модернізацію, в тому числі і колійне господарство, енергетика… Не 10 вагонів купити, а модернізація всього рухомого складу пасажирських перевезень», - сказав Гройсман.

Він також наголосив, що від ефективності роботи УЗ залежить економічна ситуація в країні, тож держава має інвестувати в розвиток компанії.

«Від української залізниці залежить економіка країни, експорт, імпорт, виробництво. Ми вели багато перемовин з виробниками різних сфер, і вони завжди ставили питання про логістику, про залізницю і т.д. Тому залізниця має величезне соціальне значення для мобільності людей, і безпосередньо для економіки», - пояснив Гройсман.

Раніше керівник «Укрзалізниці» Володимир Жмак повідомляв, що компанія планує інвестувати в оновлення рухомого складу і залізничну інфраструктуру 25 млрд гривень. А також позбавитися непрофільних активів, створити на базі УЗ потужну логістичну компанію та заключити публічні договори на перевезення пасажирів з місцевими органами влади, щоб уникнути накопичення боргів за перевезення пільговиків.

У свою чергу економіст Борис Кушнірук зазначав, що «Укрзалізниця» стане привабливою для інвестора тільки після поділу на окремі бізнеси збиткових пасажирських перевезень і прибуткових вантажних. На його думку, проведення реформи «Укрзалізниці» сприятиме підвищенню ефективності залізничних перевезень.


«Скиньтесь на війну»: експерт оцінив вартість ударів по Україні для росії

Економіст про допомогу США Україні: «Менше, ніж вони витрачають на комунальні послуги федеральних будинків»

«Це складна формула»: експерт пояснив, чи запрацює росія на нафті через скасування санкцій

«На Кубі знову немає електрики взагалі»: експерт оцінив, навіщо Трамп влаштував блекаут

Борислав Береза заявив про ймовірну схему виведення капіталу за кордон через інкасаторські авто - ЗМІ

«У «Газпромі» бідкаються»: експерт оцінив українські удари по експортних можливостях рф

Береза заявив, що ЗМІ поскаржилися йому на тиск, що до мобілізації журналістів після критичних публікацій про НБУ та Пишного

«Основна вимога цієї допомоги – жорстка економія»: експерт пояснив, чому МВФ вимагає від України підвищити податки

На тлі економічної кризи ціни на нафту падають, – експерт про довгу війну проти Ірану

США зняли санкції з нафти: експерт оцінив, чи допомагає Трамп путіну

Стратегія значно більш потрібна, коли у вас ресурсів менше, ніж у ворога: експерт пояснив, що потрібно змінити у військовій політиці

США стабілізують ринок: експерт оцінив, чи знімуть санкції з російської нафти

Експерт пояснив, як через економіку можна повернути окуповані території

Боротьба проти тіньового флоту рф може тимчасово призупинитися, – Микола Томенко про події в Ірані

Дуже дорого зараз наш досвід можна продати будь-якій країні Близького Сходу, – експерт про протидію шахедам

Навчання НАТО і санкції Китаю: експерт оцінив, за яких умов росія б так і не напала на Україну

Історія з нафтопроводом «Дружба»: експерт заявив, що ЄС приєднується до тиску на Україну

«Ви можете тут заробити»: експерт пояснив, як залучити іноземців у ЗСУ

Російська нафта чи електроенергія: експерт оцінив, як вирішити проблему з Угорщиною і Словаччиною

Показати ще