ДТЭК направляет все доступые средства на импорт допобъемов угля, - Шевелев

Читати українською
роттердам+, уголь, скрин роттердам+, уголь, скрин

Компания ДТЭК все доступные средства направляет на импорт дополнительных объемов угля для прохождения осенне-зимнего периода.

Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на заявление менеджера по стратегическим коммуникациям ДТЭК Александра Шевелева.

"По состоянию на 1 октября ДТЭК уже законтрактовал существенную часть необходимого угля, в том числе был оплачен аванс в размере около 45 млн долларов, а в 4 квартале этого года компания дополнительно заплатила около 74 млн долларов, что больше чем итоговый баланс денежных средств по состоянию на 1 октября", - сообщил он.

В целом за третий и четвертый квартал компания направила 120 млн долларов на импортный уголь для обеспечения ТЭС в период ОЗП.

Дефицит угля, по его словам, возник из-за того, что в мае-июле 2021 года у генерирующих компаний не было денег на закупку топлива из-за аномально низких цен на электроэнергию.

"Немаловажный фактор, который второй год подряд негативно влияет на подготовку к отопительному сезону - это импорт электроэнергии по демпинговым ценам. Вот только вчера на фоне новостей о возможном возобновлении импорта из Беларуси цена электроэнергии на РСВ обвалилась на 13%. В целом импорт электроэнергии из России и Беларуси только за период с января по июнь 2021 года отобрал у отечественных генерирующих компаний почти миллиард гривен, чего по тогдашним ценам хватило бы на закупку 350 тыс. тонн угля. Именно столько сейчас не хватает для обеспечения минимально гарантированных запасов", - заявил представитель ДТЭК.

Ранее сообщалось, что ДТЭК законтрактовал 8 судов с углем из США и Колумбии, общим объемом почти 545 тыс. тонн.

В ноябре компания импортировала 100 тыс. тонн угля, а за три месяца - 455 тыс. тонн. Всего законтрактовано более 1 млн тонн импортного топлива.

В декабре запасы угля на ТЭС ДТЭК Энерго выросли на 35%, тогда как на государственных ТЭС запасы упали на 15%.


Нарушают свои же санкции: эксперт заявил, что ввоз российского дизеля в США незаконен

Исторически бизнес-модели и подходы далеко не всегда срабатывают: эксперт оценил, сработает ли подход Трампа с россией

Триумф Сергея Белашова: как «Украинский капитал» разнес конкурентов и забрал главные награды года

Суперинтеллект и макрорегионы: эксперт объяснил, как куда движется мир

США снимают санкции: эксперт рассказал, как кризис в Ормузском проливе стал подарком для россии

«Нас пытаются продавить»: эксперт рассказал, почему США разрешили импорт российского дизеля

«Вранье и русская пропаганда»: эксперт оценил, действительно ли США хотят снова продавать российскую нефть Европе

«Это меры не превентивные, а как на пожаре»: эксперт оценил, защищены ли мосты в Киеве от атак

Понтоны, туннели или речные трамвайчики: эксперт рассказал, что делать с обстрелами мостов в Киеве

ПАТРИОТ ПРОМ развивает формат дистанционной работы без привязки к офису

Индустриальный ромб: эксперт объяснил, какой сектор экономики будет решающим для Украины после войны

«Все думали, что не подпишет»: эксперт объяснил, почему Трампу самому выгодны санкции Грэма

«Это движение по кругу»: эксперт оценил, удастся ли США подкупить путина, чтобы он закончил войну

«Наступило время realpolitik»: эксперт объяснил, почему Трамп винит Украину в ценах на дизель

Трамп и его окружение заинтересованы в энергетических активах России, - эксперт о просьбе не бомбить российские НПЗ

«Это все же отложенная перспектива»: эксперт оценил, получит ли Украина 1000 ракет Patriot

Коррупция очень сильно влияет на нашу поддержку в европейских странах, а там скоро выборы, – Николай Томенко

«Дорогие европейцы, с вас тоже ящик Пандоры»: эксперт оценил, дадут ли Украине замороженные активы рф

«Политическая волна для этого есть, но…»: эксперт оценил, примут ли наконец-то законопроект Линдси Грэма

Показать еще