ДТЕК спрямовує всі доступні кошти на імпорт додаткових об'ємів вугілля, - Шевельов

Читать на русском
роттердам+, вугілля, скрін роттердам+, вугілля, скрін

Компанія ДТЕК усі доступні кошти спрямовує на імпорт додаткових обсягів вугілля для проходження осінньо-зимового періоду.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на заяву менеджера зі стратегічних комунікацій ДТЕК Олександра Шевельова.

"Станом на 1 жовтня ДТЕК вже законтрактував істотну частину необхідного вугілля, у тому числі було сплачено аванс у розмірі близько 45 млн доларів, а в 4 кварталі цього року компанія додатково заплатила близько 74 млн доларів, що більше ніж підсумковий баланс коштів станом на 1 жовтня", - повідомив він.

Загалом за третій та четвертий квартал компанія направила 120 млн доларів на імпортне вугілля для забезпечення ТЕС у період ОЗП.

Дефіцит вугілля, за його словами, виник через те, що в травні-липні 2021 року генеруючі компанії не мали грошей на закупівлю палива через аномально низькі ціни на електроенергію.

"Немаловажний фактор, який другий рік поспіль негативно впливає на підготовку до опалювального сезону - це імпорт електроенергії за демпінговими цінами. Ось тільки вчора на тлі новин про можливе поновлення імпорту з Білорусі ціна електроенергії на РДВ впала на 13%. Загалом імпорт електроенергії з Росії та Білорусі лише за період із січня по червень 2021 року відібрав у вітчизняних генеруючих компаній майже мільярд гривень, чого за тодішніми цінами вистачило б на закупівлю 350 тис. тонн вугілля. Саме стільки наразі не вистачає для забезпечення мінімально гарантованих запасів”, - заявив представник ДТЕК.

Раніше повідомлялося, що ДТЕК законтрактував 8 суден з вугіллям із США та Колумбії, загальним обсягом майже 545 тис. тонн.

У листопаді компанія імпортувала 100 тис. тонн вугілля, а за три місяці - 455 тис. тонн. Загалом законтрактовано понад 1 млн тонн імпортного палива.

У грудні запаси вугілля на ТЕС ДТЕК Енерго зросли на 35%, тоді як державні ТЕС запаси впали на 15%.

Опубліковано:
Теги:

Порушують свої же санкції: експерт заявив, що ввезення російського дизеля до США незаконне

Історично бізнес-моделі і підходи далеко не завжди спрацьовують: експерт оцінив, чи спрацює підхід Трампа з росією

Тріумф Сергія Бєлашова: як «Український капітал» розніс конкурентів та забрав головні нагороди року

Суперінтелект і макрорегіони: експерт пояснив, куди рухається світ

США знімають санкції: експерт розповів, як криза в Ормузькій протоці стала подарунком для росії

«Нас намагаються протиснути»: експерт розповів, чому США дозволили імпорт російського дизелю

«Брехня і російська пропаганда»: експерт оцінив, чи справді США хочуть знову продавати російську нафту Європі

«Це міри не превентивні, а як на пожежі»: експерт оцінив, чи захищені мости у Києві від атак

Понтони, тунелі чи річкові трамвайчики: експерт розповів, що робити з обстрілами мостів у Києві

ПАТРІОТ ПРОМ розвиває формат дистанційної роботи без прив’язки до офісу

Індустріальний ромб: експерт пояснив, який сектор економіки буде вирішальним для України після війни

«Всі думали, що не підпише»: експерт пояснив, чому Трампу самому вигідні санкції Грема

«Це рух по колу»: експерт оцінив, чи вдасться США підкупити путіна, щоб він закінчив війну

«Настав час realpolitik»: експерт пояснив, чому Трамп звинувачує Україну у цінах на дизель

Трамп і його оточення зацікавлені в енергетичних активах рф, – експерт про прохання не бомбити російські НПЗ

«Це все ж таки відкладена перспектива»: експерт оцінив, чи отримає Україна 1000 ракет до Patriot

Корупція дуже сильно впливає на нашу підтримку у європейських країнах, а там вибори скоро, – Микола Томенко

«Дорогі європейці, з вас теж скринька Пандори»: експерт оцінив, чи нададуть Україні заморожені активи рф

«Політична хвиля для цього є, але…»: експерт оцінив, чи ухвалять нарешті законопроєкт Ліндсі Грема

Показати ще