Новый глава налоговой службы лоббирует интересы крупных сетей АЗС и держит в "тени" полтора миллиона тонн топлива - эксперт

Читати українською
автозаправка, топливо, азс, скрин автозаправка, топливо, азс, скрин

На украинском рынке ежегодно продается полтора миллиона тонн нелегального топлива, но вместо того, чтобы вывести его из «тени», новый глава Налоговой службы борется с АЗС.

Об этом заявил эксперт по энергетическим вопросам Геннадий Рябцев, комментируя заявление Михаила Титарчука о том, что Налоговая лишила лицензий 210 нелегальных АСЗ, пишет "Обозреватель".

«Какое может быть доверие к этим словам? Пускай он приведет доказательства, покажет, какие заправки были закрыты, какие нарушения там были найдены. Но какая это может быть борьба с нелегальными заправками, если он лишил лицензий легальные заправки? Это как? Это что? Это борьба с нелегалами? Лишением лицензий, которые им выдало государство?» - выразил удивление Рябцев.

По его словам, все правоохранительные и налоговые органы знают, где расположены в Украине нелегальные заправки. Но они – лишь следствие, на самом деле бороться нужно с неучтенными объемами топлива, ведь в «тени», по его словам, ежегодно продается полтора миллиона тонн.

«Появление нелегальных заправок – это следствие того, что существуют неучтенные объемы нефтепродуктов. Но если пресечь неучтенные объемы нефтепродуктов в розницу, то и заправок не будет нелегальных! А у нас на рынке сжиженного нефтяного газа четверть ресурса берется неизвестно откуда. Полтора миллиона тонн нефтепродуктов берется из воздуха! Но вместо того, чтобы бороться с причиной, выдающийся глава налоговой борется со следствием», - пояснил Рябцев.

Он также высказал предположение, что лишение лицензий этих АЗС могло быть связано с лоббированием налоговой интересов крупных сетей – которые таким образом борются с конкурентами.

«А может, крупные игроки хотят побороть более мелких конкурентов, и избавиться от всевозможных небольших сетей. А для этого необходимо создать имидж нелегальных заправщиков, которые реализуют некачественное топливо. И использовать для этого все - в том числе и налоговую», - резюмировал эксперт.

Напомним, согласно официальным данным, украинский бюджет ежегодно теряет 20 млрд грн из-за контрафактного и сфальсифицированного топлива.

Опубликовано:
Теги: АЗС

«Это все же отложенная перспектива»: эксперт оценил, получит ли Украина 1000 ракет Patriot

Коррупция очень сильно влияет на нашу поддержку в европейских странах, а там скоро выборы, – Николай Томенко

«Дорогие европейцы, с вас тоже ящик Пандоры»: эксперт оценил, дадут ли Украине замороженные активы рф

«Политическая волна для этого есть, но…»: эксперт оценил, примут ли наконец-то законопроект Линдси Грэма

«Роль евро в нашей жизни может стать более заметной»: журналистка рассказала о плане присоединения к системе SEPA

Ситуация для европейцев реально серьезная: эксперт оценил, будет ли россия задерживать европейские судна

«Человеку захотелось играть в войну»: эксперт оценил, пойдет ли кремль на мир из-за проблем в экономике

«Война пришла туда, откуда пришла»: эксперт рассказал о коллапсе экспорта зерна в рф

«Штраф для водителей хотят поднять до 5100 грн»: журналистка рассказала о законопроекте №15403-2

Мобильная связь во время блекаутов будет работать несколько дней: требования к автономной работе усилят

Гривневые депозиты достигли рекордных 1,16 триллиона: стоит ли держать деньги в банке

Блокада украинских портов: эксперт оценил, приведет ли это к банкротству в агросекторе

Банки будут проверять каждый платеж: НБУ изменяет правила безналичных расчетов

Людмила Герасименко рассказала, как защитить компанию от финансовых потерь из-за недобросовестных контрагентов

«Новая система должна ускорить списание денег»: журналистка рассказала об изменениях для должников

«Не вижу никаких проблем»: эксперт объяснил, почему начать производство Patriot в Украине вполне возможно

«Кто нам нужен завтра?»: эксперт объяснил, что не так с высшим образованием в Украине

Если брать спальные районы, то там укрытия – это подвалы, – Николай Томенко о провале госзадачи

Миллионные налоговые доначисления задним числом: украинские авиаперевозчики под угрозой банкротства и просят государство вмешаться

Показать еще