Моисеенко рассказал, как маршрутчики планируют пережить пандемию

Читати українською
Моисеенко рассказал, как маршрутчики планируют пережить пандемию Моисеенко рассказал, как маршрутчики планируют пережить пандемию

Глава общественной организации «Ассоциация перевозчиков Киева и области» Игорь Моисеенко в программе «Что дальше» на канале «Знай24» объяснил, что такое критическая ситуация на маршрутах.

«Критическая ситуация на маршрутах – это то, что очень сильно упал пассажиропоток. То есть мы когда работали, начиная с 23 марта, по спецпропускам, по вот этим жестким карантинным ограничениям – пассажиропоток практически отсутствовал. И мы ежедневно, выпуская на линии автобусы, получали чистые убытки», - говорит Моисеенко.

По его словам, за время локдауна в Киеве маршрутчики наработали миллионные убытки и задолженности, и сейчас сфера перевозок пассажиров в столице находится в очень критическом состоянии.

«То есть в течение, грубо говоря, 2 месяцев мы наработали миллионные убытки, у нас возникли задолженности по заработной плате, возникли задолженности перед поставщиками топлива, запчастей… Также у нас есть кредитные обязательства перед банками, которые мы брали на покупку нового подвижного состава. Все вот эти вот моменты привели к тому, что сейчас вот эта сфера перевозок пассажиров в городе Киев находится в очень критическом состоянии», - заявил он.

Также Моисеенко рассказал, как маршрутчики планируют пережить пандемию.

«Мы полностью поддерживаем законодательные инициативы нашего правительства, которые касаются именно транспортной сферы. Уже несколько народных депутатов зарегистрировали законопроекты, которые предусматривают собой переход на новые принципы транспортной работы. То есть города должны покупать транспортную работу у перевозчиков», - сказал глава Ассоциации.

Он отметил, что именно так это работает в Европе.

«В Европе во многих городах работают и коммунальные перевозчики, и частные. И они получают плату не от пассажиров, а получают плату как раз за пассажирокилометры. Сколько они проехали километров – столько денег и получили. Их абсолютно не интересует, пустые автобусы ездят, есть ли там какие-то карантинные ограничения… В конце месяца эти перевозчики получают фиксированную сумму из бюджета города», - резюмировал Моисеенко.

Ранее Politeka сообщала, что в Одессе массово остановился общественный транспорт.

Также Politeka сообщала, что в метро Киева хотят поднять цены на проезд.

Опубликовано:

Путин был вынужден признать: эксперт оценил, спровоцирует ли топливный кризис протест элит против войны

Прошла реформа финансирования, а не реформа системы здравоохранения, – Ольга Богомолец

«Будем возить вас за 50 грн»: эксперт объяснил, почему проезд в Киеве дорожает

Украина должна инициировать морскую блокаду рф, - эксперт о теневом флоте

Торговля против войны: эксперт объяснил, почему Китай призывает к миру между Украиной и россией

Чистосердечное признание: эксперт заявил, что путин подтвердил проблемы рф из-за войны

Эффект домино: эксперт рассказал, как далеко в россии добрался топливный кризис

Долги за коммуналку: как законно защитить свои права? Чек-лист от Вицепрезидента, Генерального директора ВОО АППУ Людмилы Герасименко

Все горит, путин тоже непонятно где, – эксперт о панике на московской бирже

«Проведем большой форум экспертов»: эксперт предложил решение исторических конфликтов Украины и Польши

Есть очереди на заправках, но пока это не выливается в бунты, – эксперт о ситуации в рф

«Или война, или падение экономики»: эксперт объяснил, что Китай задумал против Тайваня

Налоговая и банковская логика в Украине двигаются в сторону прозрачности, – журналистка рассказала об изменениях в июне

Конфликт между интересами регионов и центра: экономист оценил, готовы ли российские элиты закончить войну

Modus vivendi и modus operandi: эксперт объяснил, как можно остановить войну с помощью торговли и Китая

Удобрения, учения и участие в войне: эксперт объяснил, какие торги сейчас идут вокруг Беларуси

«Та же самая математика»: эксперт оценил, рухнет ли россия из-за нефти так же, как СССР

Средневековая осада: эксперт оценил, чем закончится энергетическая блокада Кубы

«Май – это переходный месяц»: журналистка объяснила, почему пенсии задерживаются

Показать еще