Эксперт объяснил, какие изменения в мировой экономике предполагает китайский проект «Один пояс - один путь»

Читати українською
Эксперт объяснил, какие изменения в мировой экономике предполагает китайский проект «Один пояс - один путь»

В программе «Романенко. Беседы» китаевед Дмитрий Ефремов объяснил, что такое «Один пояс - один путь». Китайский проект предусматривает создание транспортного коридора между Европой и Азией, который выстроит экономическое объединение всех государств этой цепочки.

Гость программы рассказывает, что сейчас появилась тенденция критиковать проект за его безрезультатность. Но Ефремов объясняет, что «Один пояс - один путь», по сути, неправильно поняли, а потому и выстроили неправильные ожидания по поводу него. «Китайцы с самого начала не ограничивали его четкими рамками, сроками, набором условий и набором стран», - говорит он. Идея как раз таки и заключалась в размытости формулировок, чтобы каждый потенциальный участник нашел в проекте сугубо свое.

Тем не менее эксперт оценивает отдачу проекта довольно низко. Так, страны, которые стали его участниками, больше всего заинтересованы в технологических разработках Китая, а тот взамен пока не дает к ним доступа цепочке.

С точки зрения логистики «Один пояс - один путь» работает исправно контейнеры из Китая идут через такие страны, как Казахстан, Российскую Федерацию, Беларусь и Польшу в Европу дальше. Ефремов называет четкие цифры в плане объемов: так, общий объем перемещения равен 20 контейнеровозам в год. Тем не менее это довольно скоростная доставка груза на такой территории. Да, есть определенные проблемы экономического характера, поскольку еще и отдача низкая, но как дополнительный вариант на всякий случай он действует.

Проект финансируется китайскими субсидиями, но эксперт одновременно обращает внимание на цели, которые преследует Китай, продвигая «Один пояс - один путь». Так, прежде всего речь идет не столько о логистике, сколько об интеграции экономики благодаря торговле. «Синхронизируется таможенное законодательство, системы платежей, универсализируются расчеты, устраняются барьеры по лицензированию, предоставлению технологических стандартов и сертифицированию продуктов», - перечисляет Ефремов.

Напоминаем, Загородний рассказал, почему Китай не будет торговать с оккупированным Крымом.

Ранее Politeka сообщала о том, что Шимальський заявил, что в Китае ты подпадаешь вполне под власть государства.


Удобрения, учения и участие в войне: эксперт объяснил, какие торги сейчас идут вокруг Беларуси

«Та же самая математика»: эксперт оценил, рухнет ли россия из-за нефти так же, как СССР

Средневековая осада: эксперт оценил, чем закончится энергетическая блокада Кубы

«Май – это переходный месяц»: журналистка объяснила, почему пенсии задерживаются

Юрий Ванетик рассказал о подходах Запада к восстановлению Украины

Опыт в обмен на комплектующие: эксперт рассказал о сотрудничестве Тайваня и Украины

Война, деньги и зерно: эксперт объяснил, почему возник скандал между Украиной и Израилем

Что нового в Apple iPhone 17 и чем он отличается от предшественника

«Нарушается международное право»: эксперт оценил, почему Израиль покупает украденное украинское зерно

Нефтепровод «Дружба» снова работает: эксперт оценил, стоило ли его восстанавливать

«Никто не выиграет»: эксперт объяснил, почему из-за войны на Ближнем Востоке проиграют все

«Быстрого налогового облегчения не будет»: журналистка рассказала о продолжении военного сбора

"ДТЭК Нафтогаз" ведет переговоры с украинско-американским инвестфондом — Bloomberg

«Мы этим переболели»: политик оценил, избавилась ли Украина от олигархов

У нас промышленность упала втрое с 1991 года, – эксперт рассказал о ситуации в украинской экономике

Надо ждать экономического коллапса, он неизбежен, – Аркадий Бабченко о падении режима путина

Российские пираты Азовского моря: эксперт рассказал о борьбе с продажей ворованного украинского зерна

Роялти или лизинг: налоговая квалификация платежей в свете международных конвенций

Израильский офицер рассказал, как давно готовилась война против Ирана

Показать еще