Я отстаиваю, чтобы у нас как можно больше оставалось мобильности, - Криклий о транспорте

Читати українською
Я отстаиваю, чтобы у нас как можно больше оставалось мобильности, - Криклий о транспорте

Ведущая программы «Субъективно с Яникой Мерило» спросила у Владислава Криклия, министра инфраструктуры Украины, что он думает об ограничениях транспорта, которые ввели в связи с усилением карантина, а также о состоянии дел на Укрзализныце.

Министр отстаивает позицию того, чтобы не ограничивать транспорт и не забирать перевозки полностью. «Сейчас они путешествуют избирательно, так как постоянно появляются какие-то вспышки коронавируса по всей стране», - рассказывает он. Полное же ограничения, как показал прошлогодний опыт, - неэффективное и невыгодное: нелегальные перевозчики все равно работали и транспорт, по сути, был. Поэтому частично прекращать работу транспорта стоит только в тех регионах, где ситуация с коронавирусом тяжелее и есть потребность в дополнительных карантинных мероприятиях.

Кроме того, Криклий считает, что продолжение работы транспорта важно также по другим причинам: прежде всего это экономика. Да и в принципе запретить гражданам передвигаться нельзя. «Я отстаиваю, чтобы у нас как можно больше оставалось мобильности», - делает он вывод.

Состояние дел на Укрзализныце министр описывает как беспорядок. Он выражает надежду на появление в учреждении менеджмента на профессиональном уровне, который решил бы существующие проблемы. В частности, чуть ли не впервые от провозглашения независимости Украины правительство выделило деньги из госбюджета на приобретение новых вагонов. Итак, сейчас Укрзализныця понемногу обновляется.

Напоминаем, Криклий рассказал о тенденциях развития дорожной инфраструктуры.

Ранее Politeka сообщала о том, что Фурса обосновал целесообразность приватизации государственных компаний.



"ДТЭК Нафтогаз" ведет переговоры с украинско-американским инвестфондом — Bloomberg

«Мы этим переболели»: политик оценил, избавилась ли Украина от олигархов

У нас промышленность упала втрое с 1991 года, – эксперт рассказал о ситуации в украинской экономике

Надо ждать экономического коллапса, он неизбежен, – Аркадий Бабченко о падении режима путина

Российские пираты Азовского моря: эксперт рассказал о борьбе с продажей ворованного украинского зерна

Роялти или лизинг: налоговая квалификация платежей в свете международных конвенций

Израильский офицер рассказал, как давно готовилась война против Ирана

«Перевод на карту станет проблемой»: журналистка предупредила о мониторинге за продажи на OLX

«Скиньтесь на войну»: эксперт оценил стоимость ударов по Украине для россии

Экономист о помощи США Украине: «Меньше, чем они тратят на коммунальные услуги федеральных домов»

«Это сложная формула»: эксперт объяснил, заработает ли россия на нефти из-за отмены санкций

«На Кубе опять нет электричества вообще»: эксперт оценил, зачем Трамп устроил блекаут

Борислав Береза ​​заявил о вероятной схеме вывода капитала за границу через инкассаторские авто - СМИ

«В «Газпроме» жалуются»: эксперт оценил украинские удары по экспортным возможностям рф

Береза ​​заявил, что СМИ пожаловались ему на давление, что касается мобилизации журналистов после критических публикаций о НБУ и Пышном

«Основное требование этой помощи – жесткая экономия»: эксперт объяснил, почему МВФ требует от Украины повысить налоги

На фоне экономического кризиса цены на нефть падают, – эксперт о долгой войне против Ирана

США сняли санкции с нефти: эксперт оценил, помогает ли Трамп путину

Стратегия гораздо нужнее, когда у вас ресурсов меньше, чем у врага: эксперт объяснил, что нужно изменить в военной политике

Показать еще