Я отстаиваю, чтобы у нас как можно больше оставалось мобильности, - Криклий о транспорте

Читати українською
Я отстаиваю, чтобы у нас как можно больше оставалось мобильности, - Криклий о транспорте

Ведущая программы «Субъективно с Яникой Мерило» спросила у Владислава Криклия, министра инфраструктуры Украины, что он думает об ограничениях транспорта, которые ввели в связи с усилением карантина, а также о состоянии дел на Укрзализныце.

Министр отстаивает позицию того, чтобы не ограничивать транспорт и не забирать перевозки полностью. «Сейчас они путешествуют избирательно, так как постоянно появляются какие-то вспышки коронавируса по всей стране», - рассказывает он. Полное же ограничения, как показал прошлогодний опыт, - неэффективное и невыгодное: нелегальные перевозчики все равно работали и транспорт, по сути, был. Поэтому частично прекращать работу транспорта стоит только в тех регионах, где ситуация с коронавирусом тяжелее и есть потребность в дополнительных карантинных мероприятиях.

Кроме того, Криклий считает, что продолжение работы транспорта важно также по другим причинам: прежде всего это экономика. Да и в принципе запретить гражданам передвигаться нельзя. «Я отстаиваю, чтобы у нас как можно больше оставалось мобильности», - делает он вывод.

Состояние дел на Укрзализныце министр описывает как беспорядок. Он выражает надежду на появление в учреждении менеджмента на профессиональном уровне, который решил бы существующие проблемы. В частности, чуть ли не впервые от провозглашения независимости Украины правительство выделило деньги из госбюджета на приобретение новых вагонов. Итак, сейчас Укрзализныця понемногу обновляется.

Напоминаем, Криклий рассказал о тенденциях развития дорожной инфраструктуры.

Ранее Politeka сообщала о том, что Фурса обосновал целесообразность приватизации государственных компаний.



«Путин боится»: эксперт рассказал, что вез российский танкер, который задержали США

«Трамп забанит всю российскую нефть»: эксперт объяснил, как США разыграют карту Венесуэлы

Искусственный интеллект и образование: профессор оценила преимущества и риски новых технологий

Уведомление о проверках в «Дії»: журналистка рассказала о нововведениях правительства

«Тут неожиданностей не было»: эксперт объяснил, почему страны ЕС не договорились об использовании активов рф

У россии 140 млрд идет только на войну, а мы сопротивляемся за 50-60 млрд, – Михаил Шейтельман

До выборов в Конгресс ему надо показать позитивный результат: эксперт рассказал, о давлении Трампа на переговорах

Алло разыгрывает электромобиль Xiaomi SU7 Gulf Blue

«США хотят оторвать россию от Китая»: эксперт объяснил экономические планы Трампа

Налоги и золото: эксперт рассказал, где россия ищет деньги на войну против Украины

«Время переходить к реальным действиям»: эксперт оценил, поспособствуют ли США передаче Украине активов рф

Економічна ситуація погіршується і створює тло для перемовин, – експерт про поступки з боку рф

Борьба с коррупцией приобрела затяжной характер, мы в обороне, – Микола Вересень

«План Маршалла»: экс-министр оценил, станет ли Украина после войны такой же индустриальной, как Германия

Деньги и страх: эксперт рассказал, как Европа пытается уговорить Бельгию на репарационный кредит Украине

Газовые игры: эксперт рассказал, что Украина наращивает импорт, а США вытесняют россию с рынков

Спровоцировать коллапс в российской экономике: эксперт заявил, что инструментарий санкций США не исчерпан

«Вишенка на торте индустриального развития»: эксперт объяснил, как Украине построить эффективную оборонку

Гарантии безопасности, деньги или Донбасс: эксперт рассказал, о чем сейчас спорят США и рф

Показать еще