Украинцы могут остаться без зарплат из-за карантина, предупреждение Минюста: "С переходом на..."

Читати українською
Украинцы могут остаться без зарплат из-за карантина, предупреждение Минюста: "С переходом на..." Украинцы могут остаться без зарплат из-за карантина, предупреждение Минюста: "С переходом на..."
Стало известно, может ли работодатель уменьшать зарплату в связи с переходом работника на дистанционную работу

Как передает Politeka.net, разъяснили в пресс-службе Министерства юстиции.

В ведомстве отметили, что при дистанционной работе правила внутреннего трудового распорядка на таких работников не распространяются, если иное не предусмотрено трудовым договором.

"Работники, работающие дистанционно, распределяют свое рабочее время самостоятельно.
Общая продолжительность рабочего времени при этом не может превышать 40 часов в неделю, а для работников в возрасте от 16 до 18 лет − 36 часов в неделю, лиц в возрасте от 15 до 16 лет − 24 часа в неделю", - говорится в сообщении.

Более того, дистанционная работа предусматривает оплату труда в полном объеме и в сроки, определенные действующим трудовым договором. Исключением является только тот случай, когда с работодателем оговорены другие условия.

Также человека не имеют права в одностороннем порядке или уменьшать размер заработной платы в связи с переходом работника на удаленку.

Напомним, в период карантина самыми востребованными специалистами оказались водители, продавцы и грузчики.

За месяц до январского локдауна работодатели разместили больше всего предложений не только в торговой и транспортной отраслях – более 2,8 тыс. и 1,9 тыс. соответственно.

Сейчас самыми востребованными вакансиями являются: водители, которым готовы платить 19 тысяч гривен; грузчики - 10 250 грн; слесари - 15 000 грн; курьер - 13 500 грн.

Напомним, о новых зарплаты в Кабмине, простым украинцам такие суммы и не снились: "выдали премии за..."

Как сообщала Politeka, украинцы не получат обещанных зарплат, Кабмин принял срочное решение: "В связи с отсутствием средств..."

Также Politeka писала о новом тотальном локдауне, как изменятся тарифы, цены и зарплаты: "Будет значительно хуже"


«Штраф для водителей хотят поднять до 5100 грн»: журналистка рассказала о законопроекте №15403-2

Мобильная связь во время блекаутов будет работать несколько дней: требования к автономной работе усилят

Гривневые депозиты достигли рекордных 1,16 триллиона: стоит ли держать деньги в банке

Блокада украинских портов: эксперт оценил, приведет ли это к банкротству в агросекторе

Банки будут проверять каждый платеж: НБУ изменяет правила безналичных расчетов

Людмила Герасименко рассказала, как защитить компанию от финансовых потерь из-за недобросовестных контрагентов

«Новая система должна ускорить списание денег»: журналистка рассказала об изменениях для должников

«Не вижу никаких проблем»: эксперт объяснил, почему начать производство Patriot в Украине вполне возможно

«Кто нам нужен завтра?»: эксперт объяснил, что не так с высшим образованием в Украине

Если брать спальные районы, то там укрытия – это подвалы, – Николай Томенко о провале госзадачи

Миллионные налоговые доначисления задним числом: украинские авиаперевозчики под угрозой банкротства и просят государство вмешаться

Разовые выплаты ко Дню Независимости: журналистка рассказала, кто сколько получит

Дешевый газ, связи и гигантский Лаос: эксперт рассказал о планах Китая на россию

Путин был вынужден признать: эксперт оценил, спровоцирует ли топливный кризис протест элит против войны

Прошла реформа финансирования, а не реформа системы здравоохранения, – Ольга Богомолец

«Будем возить вас за 50 грн»: эксперт объяснил, почему проезд в Киеве дорожает

Украина должна инициировать морскую блокаду рф, - эксперт о теневом флоте

Торговля против войны: эксперт объяснил, почему Китай призывает к миру между Украиной и россией

Чистосердечное признание: эксперт заявил, что путин подтвердил проблемы рф из-за войны

Показать еще