Українці можуть залишитися без зарплат через карантин, попередження Мін'юсту: "З переходом на..."

Читать на русском
Українці можуть залишитися без зарплат через карантин, попередження Мін'юсту: "З переходом на..." Українці можуть залишитися без зарплат через карантин, попередження Мін'юсту: "З переходом на..."
Стало відомо, чи може роботодавець зменшувати зарплату у зв'язку з переходом працівника на дистанційну роботу

Як передає Politeka.net, роз'яснили в прес-службі Міністерства юстиції.

У відомстві зазначили, що при дистанційній роботі правила внутрішнього трудового розпорядку на таких працівників не поширюються, якщо інше не передбачено трудовим договором.

"Працівники, які працюють дистанційно, розподіляють свій робочий час самостійно.
Загальна тривалість робочого часу при цьому не може перевищувати 40 годин на тиждень, а для працівників у віці від 16 до 18 років − 36 годин на тиждень, осіб у віці від 15 до 16 років − 24 години на тиждень", - йдеться в повідомленні.

Більш того, дистанційна робота передбачає оплату праці в повному обсязі і в терміни, визначені чинним трудовим договором. Винятком є тільки той випадок, коли з роботодавцем обумовлені інші умови.


Також особи не мають права в односторонньому порядку або зменшувати розмір заробітної плати у зв'язку з переходом працівника на дистанційну роботу.

Нагадавши, у період карантину найбільш популярними фахівцями виявилися водії, продавці і вантажники.

За місяць до січневого локдауну роботодавці розмістили найбільше пропозицій не тільки в торговельній і транспортній галузях – понад 2,8 тис.і 1,9 тис. відповідно.

Зараз найбільш затребуваними вакансіями є: водії, яким готові платити 19 тисяч гривень; вантажники - 10 250 грн; Слюсарі - 15 000 грн; кур'єр - 13 500 грн.

Нагадаємо, про нових зарплати в Кабміні, простим українцям такі суми і не снилися: "видали премії за..."

Як повідомляла Politeka, українці не отримають обіцяних зарплат, Кабмін прийняв термінове рішення: "у зв'язку з відсутністю коштів..."

Також Politeka писала про новий тотальний локдаун, як зміняться тарифи, ціни і зарплати: "буде значно гірше"

Опубліковано:
Теги:

«Штраф для водіїв хочуть підняти до 5100 грн»: журналістка розповіла про законопроєкт №15403-2

Мобільний зв'язок під час блекаутів працюватиме кілька днів: вимоги до автономної роботи посилять

Гривневі депозити сягнули рекордних 1,16 трильйона: чи варто тримати гроші в банку

Блокада українських портів: експерт оцінив, чи приведе це до банкрутства в агросекторі

Банки перевірятимуть кожен платіж: НБУ змінює правила безготівкових розрахунків

Людмила Герасименко розповіла, як захистити компанію від фінансових втрат через недобросовісних контрагентів

«Нова система має прискорити списання грошей»: журналістка розповіла про зміни для боржників

«Не бачу ніяких проблем»: експерт пояснив, чому почати виробництво Patriot в Україні цілком можливо

«Хто нам потрібен завтра?»: експерт пояснив, що не так із вищою освітою в Україні

Якщо брати спальні райони, то там укриття – це підвали, – Микола Томенко про провал держзавдання

Мільйонні податкові донарахування заднім числом: українські авіаперевізники під загрозою банкрутства та просят державу втрутитися

Разові виплати до Дня Незалежності: журналістка розповіла, хто скільки отримає

Дешевий газ, зв'язки і гігантський Лаос: експерт розповів про плани Китаю на росію

Путін був змушений визнати: експерт оцінив, чи спровокує паливна криза протест еліт проти війни

Відбулась реформа фінансування, а не реформа системи охорони здоров'я, – Ольга Богомолець

«Будемо возить вас за 50 грн»: експерт пояснив, чому проїзд у Києві дорожчає

Україна має ініціювати морську блокаду рф, – експерт про тіньовий флот

Торгівля проти війни: експерт пояснив, чому Китай закликає до миру між Україною та росією

Щиросерде зізнання: експерт заявив, що путін підтвердив проблеми рф через війну

Показати ще