"Укрзализныце" необходима масштабная реформа и поддержка от государства – Гройсман

Читати українською
Гройсман, студия

"Укрзализныця" нуждается в масштабном реформировании и финансовой поддержке от государства для проведения модернизации.

Об этом заявил бывший премьерминистр Владимир Гройсман.

По его словам, запланированное в рамках реформирования разделение «Укрзализныци» на отдельные бизнесы может быть эффективным, но компании также нужно оказать поддержку от государства для проведения модернизации подвижного состава и инфраструктуры.

"Компания нуждается в поддержке со стороны самого государства. Больше кредитных ресурсов, больше инвестиций в модернизацию, в том числе и путевое хозяйство, энергетика... Не 10 вагонов купить, а модернизация всего подвижного состава пассажирских перевозок», - сказал Гройсман.

Он также отметил, что от эффективности работы УЗ зависит экономическая ситуация в стране, поэтому государство должно инвестировать в развитие компании.

"От украинской железной дороги зависит экономика страны, экспорт, импорт, производство. Мы вели много переговоров с производителями разных сфер, и они всегда ставили вопрос о логистике, о железной дороге и т.д. Поэтому железная дорога имеет огромное социальное значение для мобильности людей, и для экономики», - пояснил Гройсман.

Ранее руководитель «Укрзализныци» Владимир Жмак сообщал, что компания планирует инвестировать в обновление подвижного состава и железнодорожную инфраструктуру 25 млрд гривен. А также избавиться от непрофильных активов, создать на базе УЗ мощную логистическую компанию и заключить публичные договоры на перевозку пассажиров с местными органами власти, чтобы избежать накопления долгов за перевозку льготников.

В свою очередь экономист Борис Кушнирук отметил, что «Укрзализныця» станет привлекательной для инвестора только после разделения на отдельные бизнесы убыточных пассажирских перевозок и прибыльных грузовых. По его мнению, проведение реформы «Укрзализныци» будет способствовать повышению эффективности железнодорожных перевозок.


«Путин боится»: эксперт рассказал, что вез российский танкер, который задержали США

«Трамп забанит всю российскую нефть»: эксперт объяснил, как США разыграют карту Венесуэлы

Искусственный интеллект и образование: профессор оценила преимущества и риски новых технологий

Уведомление о проверках в «Дії»: журналистка рассказала о нововведениях правительства

«Тут неожиданностей не было»: эксперт объяснил, почему страны ЕС не договорились об использовании активов рф

У россии 140 млрд идет только на войну, а мы сопротивляемся за 50-60 млрд, – Михаил Шейтельман

До выборов в Конгресс ему надо показать позитивный результат: эксперт рассказал, о давлении Трампа на переговорах

Алло разыгрывает электромобиль Xiaomi SU7 Gulf Blue

«США хотят оторвать россию от Китая»: эксперт объяснил экономические планы Трампа

Налоги и золото: эксперт рассказал, где россия ищет деньги на войну против Украины

«Время переходить к реальным действиям»: эксперт оценил, поспособствуют ли США передаче Украине активов рф

Економічна ситуація погіршується і створює тло для перемовин, – експерт про поступки з боку рф

Борьба с коррупцией приобрела затяжной характер, мы в обороне, – Микола Вересень

«План Маршалла»: экс-министр оценил, станет ли Украина после войны такой же индустриальной, как Германия

Деньги и страх: эксперт рассказал, как Европа пытается уговорить Бельгию на репарационный кредит Украине

Газовые игры: эксперт рассказал, что Украина наращивает импорт, а США вытесняют россию с рынков

Спровоцировать коллапс в российской экономике: эксперт заявил, что инструментарий санкций США не исчерпан

«Вишенка на торте индустриального развития»: эксперт объяснил, как Украине построить эффективную оборонку

Гарантии безопасности, деньги или Донбасс: эксперт рассказал, о чем сейчас спорят США и рф

Показать еще