"Укрзализныце" необходима масштабная реформа и поддержка от государства – Гройсман

Читати українською
Гройсман, студия

"Укрзализныця" нуждается в масштабном реформировании и финансовой поддержке от государства для проведения модернизации.

Об этом заявил бывший премьерминистр Владимир Гройсман.

По его словам, запланированное в рамках реформирования разделение «Укрзализныци» на отдельные бизнесы может быть эффективным, но компании также нужно оказать поддержку от государства для проведения модернизации подвижного состава и инфраструктуры.

"Компания нуждается в поддержке со стороны самого государства. Больше кредитных ресурсов, больше инвестиций в модернизацию, в том числе и путевое хозяйство, энергетика... Не 10 вагонов купить, а модернизация всего подвижного состава пассажирских перевозок», - сказал Гройсман.

Он также отметил, что от эффективности работы УЗ зависит экономическая ситуация в стране, поэтому государство должно инвестировать в развитие компании.

"От украинской железной дороги зависит экономика страны, экспорт, импорт, производство. Мы вели много переговоров с производителями разных сфер, и они всегда ставили вопрос о логистике, о железной дороге и т.д. Поэтому железная дорога имеет огромное социальное значение для мобильности людей, и для экономики», - пояснил Гройсман.

Ранее руководитель «Укрзализныци» Владимир Жмак сообщал, что компания планирует инвестировать в обновление подвижного состава и железнодорожную инфраструктуру 25 млрд гривен. А также избавиться от непрофильных активов, создать на базе УЗ мощную логистическую компанию и заключить публичные договоры на перевозку пассажиров с местными органами власти, чтобы избежать накопления долгов за перевозку льготников.

В свою очередь экономист Борис Кушнирук отметил, что «Укрзализныця» станет привлекательной для инвестора только после разделения на отдельные бизнесы убыточных пассажирских перевозок и прибыльных грузовых. По его мнению, проведение реформы «Укрзализныци» будет способствовать повышению эффективности железнодорожных перевозок.


"ДТЭК Нафтогаз" ведет переговоры с украинско-американским инвестфондом — Bloomberg

«Мы этим переболели»: политик оценил, избавилась ли Украина от олигархов

У нас промышленность упала втрое с 1991 года, – эксперт рассказал о ситуации в украинской экономике

Надо ждать экономического коллапса, он неизбежен, – Аркадий Бабченко о падении режима путина

Российские пираты Азовского моря: эксперт рассказал о борьбе с продажей ворованного украинского зерна

Роялти или лизинг: налоговая квалификация платежей в свете международных конвенций

Израильский офицер рассказал, как давно готовилась война против Ирана

«Перевод на карту станет проблемой»: журналистка предупредила о мониторинге за продажи на OLX

«Скиньтесь на войну»: эксперт оценил стоимость ударов по Украине для россии

Экономист о помощи США Украине: «Меньше, чем они тратят на коммунальные услуги федеральных домов»

«Это сложная формула»: эксперт объяснил, заработает ли россия на нефти из-за отмены санкций

«На Кубе опять нет электричества вообще»: эксперт оценил, зачем Трамп устроил блекаут

Борислав Береза ​​заявил о вероятной схеме вывода капитала за границу через инкассаторские авто - СМИ

«В «Газпроме» жалуются»: эксперт оценил украинские удары по экспортным возможностям рф

Береза ​​заявил, что СМИ пожаловались ему на давление, что касается мобилизации журналистов после критических публикаций о НБУ и Пышном

«Основное требование этой помощи – жесткая экономия»: эксперт объяснил, почему МВФ требует от Украины повысить налоги

На фоне экономического кризиса цены на нефть падают, – эксперт о долгой войне против Ирана

США сняли санкции с нефти: эксперт оценил, помогает ли Трамп путину

Стратегия гораздо нужнее, когда у вас ресурсов меньше, чем у врага: эксперт объяснил, что нужно изменить в военной политике

Показать еще