Поки Коломойський у СІЗО: "Укрнафта" отримала активи російської "Татнафти"

Антимонопольний комітет дав «Укрнафті», яка раніше була під контролем Ігоря Коломойського, дозвіл на отримання в управління активів «Татнафти».
Читать на русском
Татнафта Татнафта

Йдеться про понад 50% у ТОВ Татнафта-АЗС-Україна, ТОВ Полтава-Капітал та ТОВ Харків-Капітал, пише «NV Бізнес» з посиланням на АМКУ.

Зазначається, що серед засновників цих компаній є російське ПАТ Татнафта. У Полтава-Капітал його частка становить майже 89%, Харків-Капітал — майже 93%, Татнафта-АЗС-Україна — 100%.

Ці підприємства мають понад 110 об'єктів різного типу, зокрема АЗК і нафтобази.

Усі вони розташовані на території Полтавської та Харківської областей. В «Укрнафті» стверджують, що стан більшості об'єктів незадовільний – із майже 70 АЗС «Татнафти» в робочому стані близько 15.

Рівень інвестицій та терміни їх повернення у роботу не повідомляється.

Нагадаємо, 20 років найбільша нафтовидобувна компанія країни Укрнафта працювала під контролем міноритаріїв - Ігоря Коломойського та його партнерів. У підпорядкування держави «Укрнафта» перейшла у листопаді 2022 року.

Ігор Коломойський перебуває під вартою з 2 вересня 2023 року за підозрою, зокрема, у шахрайстві та незаконному привласненні коштів.

Крім того нещодавно Коломойський отримав чергову підозру. Генпрокуратура та Нацполіція вважають його організатором замаху на адвоката Сергія Карпенка у 2003 році через спір навколо «Дніпроспецсталі».

Останні новини України:

Залучення до "осі зла": чи стане В'єтнам новим союзником Кремля.

Розчарування Байденом: ситуація в НАТО загострюється, стало відомо про новий конфлікт.

Як довго триватиме війна в Україні: два основні сценарії .

Опубліковано:
Теги:

«Нас намагаються протиснути»: експерт розповів, чому США дозволили імпорт російського дизелю

«Брехня і російська пропаганда»: експерт оцінив, чи справді США хочуть знову продавати російську нафту Європі

«Це міри не превентивні, а як на пожежі»: експерт оцінив, чи захищені мости у Києві від атак

Понтони, тунелі чи річкові трамвайчики: експерт розповів, що робити з обстрілами мостів у Києві

ПАТРІОТ ПРОМ розвиває формат дистанційної роботи без прив’язки до офісу

Індустріальний ромб: експерт пояснив, який сектор економіки буде вирішальним для України після війни

«Всі думали, що не підпише»: експерт пояснив, чому Трампу самому вигідні санкції Грема

«Це рух по колу»: експерт оцінив, чи вдасться США підкупити путіна, щоб він закінчив війну

«Настав час realpolitik»: експерт пояснив, чому Трамп звинувачує Україну у цінах на дизель

Трамп і його оточення зацікавлені в енергетичних активах рф, – експерт про прохання не бомбити російські НПЗ

«Це все ж таки відкладена перспектива»: експерт оцінив, чи отримає Україна 1000 ракет до Patriot

Корупція дуже сильно впливає на нашу підтримку у європейських країнах, а там вибори скоро, – Микола Томенко

«Дорогі європейці, з вас теж скринька Пандори»: експерт оцінив, чи нададуть Україні заморожені активи рф

«Політична хвиля для цього є, але…»: експерт оцінив, чи ухвалять нарешті законопроєкт Ліндсі Грема

«Роль євро в нашому житті може стати помітнішою»: журналістка розповіла про план приєднання до системи SEPA

Ситуація для європейців реально серйозна: експерт оцінив, чи затримуватиме росія європейські судна

«Людині захотілося грати у війну»: експерт оцінив, чи кремль піде на мир через проблеми в економіці

«Війна прийшла туди, звідки прийшла»: експерт розповів про колапс експорту зерна в рф

«Штраф для водіїв хочуть підняти до 5100 грн»: журналістка розповіла про законопроєкт №15403-2

Показати ще