Экономист Атаманюк рассказал, чем грозит концессия украинских вокзалов

Читати українською
Экономист Атаманюк рассказал, чем грозит концессия украинских вокзалов

Экономист Юрий Атаманюк в эфире «Знай24» прокомментировал информацию, что ряд украинских железнодорожных вокзалов должны передать в концессию.

По его словам, это самый простой, но коррупционный и не прозрачный путь. Потому что всегда найдутся люди, которые не примут эту цену аренды.

«Сколько логичная цена аренды, например, Киевского железнодорожного вокзала? Вы скажете миллион, я скажу 10, а кто-то скажет «нет, должно быть 0, потому что мы в него будем вкладывать деньги». И в отношении каждой цифры будут оппоненты, которые будут доказывать, правильно это или нет», - рассказал Атаманюк.

Экономист подчеркнул, что наши чиновники не несут ответственности за принятые решения. Поэтому он считает, что государство будет сдавать объекты в аренду по цене, которая намного ниже реальной, а остальное делить между собой.

«Очень большой соблазн – реальная цена 10 миллионов, давайте отдадим за 1, а 9 поделим. К сожалению, на практике часто так и происходит. Поэтому торговать или давать в аренду готовое, то, что принадлежит государству и народу – много ума не надо», - говорит эксперт.

Ранее Politeka сообщала, что нардеп Савчук рассказала, что председатель УЗ пытается проводить реформу, но без поддержки государства и правительства этот процесс растянется очень надолго.

Также нардеп Бондарев заявлял, что «Укрзализныцю» крайне необходимо реформировать, и новый глава настроен решительно.


Ярослав Жалило объяснил, почему важно выстоять не только на поле боя, но и на экономическом фронте

Госфинмониторинг продолжает борьбу против агрессора: переданы правоохранительным органам подозрительные финансовые операции на сумму 187 млрд. гривен

Минфин и Госфинмониторинг работают с международными партнерами, чтобы внести россия в «черные» списки FATF и ЕС, – Денис Улютин

Павел Матияш о стоимости кредитных ресурсов и кредитовании малого и среднего бизнеса в первой половине 2024 года

Госфинмониторинг рассказал о борьбе против рф на экономическом фронте: заблокированы счета почти 3 тысяч коллаборантов

Водителям нужно пройти спецпроцедуру и получить идентификационный номер: инструкция

Кабмин повышает выплаты для ВПЛ, какой документ нужно подать

"Держзрада" во время энерготеррора: чем заняты "Энергоатом" и Минэнерго, пока орки бьют по ТЭЦ

Госфинмониторинг продолжает борьбу против рф: найдены подозрительные финансовые операции на сумму 180 млрд гривен

Наши аграрии должны получать дотации, - Георгий Биркадзе о европейской системе

Экономический эксперт рассказал, сколько зерна Украина соберет в 2024 году

Экономист проанализировал, как сделать прорыв в украинской экономике

Павел Матияш о создании условий для развития экономики

Финансовая компания Activitis при поддержке Программы USAID АГРО готовит к запуску Сервис WEAGRO – Агрорассрочка для агросектора

Дырявые санкции: поток люксовых авто шел через Польшу в Беларусь и рф

Анастасия Штаньковская об е-гривне: будущее финансовых операций в Украине - от розничных платежей до целевых социальных выплат

Инновационный сервис агросрочки для агросектора от Финансовой компании Activitis при поддержке Программы USAID АГРО

Василий Пелепецкий о требованиях законодательства к кредитным договорам

Анастасия Штаньковская о потенциале Е-гривны: отличия от криптовалюты и преимущества для Украины

Показать еще