Корж висловився про ідею створення державної авіакомпанії

Читать на русском
Корж висловився про ідею створення державної авіакомпанії

Експерт у галузі авіабудування Сергій Корж у програмі Юрія Романенка «Романенко. Бесіди» висловився про ідею створення державної авіакомпанії.

«Був міністр інфраструктури, щось там відбувалося, були меседжі «ось, ми там пропрацьовуємо»... Зараз новий міністр інфраструктури. Мені б хотілося публічно звернутися, щоб закликати міністра максимально фахово розібратися в цій ситуації, тому що ось ця державна допомога – це дуже тонкий момент», - говорить експерт.

За його словами, вартість авіаквитків повинна бути конкурентноздатною, а для цього треба покращувати економіку.

«Яка ціна буде квитків? Знову-таки, яка техніка? АН-158, звичайно. Яка економіка? Була історія експлуатації трьох літаків в «Аеросвіті» скількись років тому... Це все треба врахувати, проаналізувати, поставити завдання, як можна поліпшити економіку. Тільки не приписками, а реально поліпшити. Щоб квитки були конкурентоздатні», - сказав Корж.

Він зазначив, що іноземні авіакомпанії можуть демпінгувати, тому що у них є різні пільги.

«Хоча в багатьох країнах більшість національних авіаперевізників, як правило, банкрутами були. Ми це знаємо, ось можна подивитися майже по всіх країнах, а не тільки Європи. Але там просто історія ринкових відносин в авіаперевезеннях своя. А у нас ніяк не можуть зняти ПДВ на паливо. Обіцяють-обіцяють... Ось Криклій обіцяв і пішов. Тепер ось як з цим бути? Притому, що в Європі нібито взагалі цього немає... Розумієте, це комплексне завдання, хоча, звичайно, звучить загалом добре», - резюмував експерт.

Раніше Politeka повідомляла, що Вовнянко розповів, як працював «Антонов» після розвалу СРСР.

Також Politeka повідомляла, що експерт розповів, на якій стадії знаходяться розробки зі створення безпілотників.


Павло Матіяш про вартість кредитних ресурсів та кредитування малого та середнього бізнесу в першій половині 2024 року

Держфінмоніторинг розповів про боротьбу проти рф на економічному фронті: заблоковано рахунки майже 3 тисяч колаборантів

Водіям потрібно пройти спецпроцедуру та отримати ідентифікаційний номер: інструкція

Кабмін підвищує виплати для ВПО, який документ потрібно подати

"Держзрада" під час енерготерору: чим зайняті "Енергоатом" та Міненерго, поки орки б'ють по ТЕЦ

Держфінмоніторинг продовжує боротьбу проти рф: знайдено підозрілі фінансові операції на суму 180 млрд гривень

Наші аграрії повинні отримувати дотації, - Георгій Біркадзе про європейську систему

Економічний експерт розповів, скільки зерна Україна збере у 2024 році

Економіст проаналізував, як зробити прорив в українській економіці

Павло Матіяш про створення умов для розвитку економіки

Фінансова компанія Activitis за підтримки Програми USAID АГРО готує до запуску Сервіс WEAGRO – Агророзстрочка для агросектору

Діряві санкції: потік люксових авто йшов через Польщу до Білорусі та рф

Анастасія Штаньковська про е-гривню: майбутнє фінансових операцій в Україні - від роздрібних платежів до цільових соціальних виплат

Інноваційний сервіс агророзстрочки для агросектору від Фінансової компанії Activitis за підтримки Програми USAID АГРО

Василь Пелепецький про вимоги законодавства до кредитних договорів

Анастасія Штаньковська про потенціал Е-гривні: відмінності від криптовалюти та переваги для України

Ірина Попова про бізнес і фінансовий моніторинг: наслідки взаємної протидії та шляхи їх подолання

Віктор Вільчинський про експортний та державний факторинг: нові горизонти для українського бізнесу

Василь Пелепецький про ключові аспекти забезпечення виконання умов кредитного договору

Показати ще