Мойсеєнко розповів, як маршрутники планують пережити пандемію

Читать на русском
Мойсеєнко розповів, як маршрутники планують пережити пандемію

Голова громадської організації «Асоціація перевізників Києва та області» Ігор Мойсеєнко у програмі «Что дальше» на каналі «Знай24» пояснив, що таке критична ситуація на маршрутах.

«Критична ситуація на маршрутах – це те, що дуже сильно впав пасажиропотік. Тобто ми коли працювали, починаючи з 23 березня, за спецперепустками, по ось цим жорстким карантинним обмеженням – пасажиропотік практично був відсутній. І ми щодня, випускаючи на лінії автобуси, отримували чисті збитки», - каже Мойсеєнко.

За його словами, за час локдауну в Києві маршрутники напрацювали мільйонні збитки і заборгованості, і зараз сфера перевезень пасажирів у столиці перебуває в дуже критичному стані.

«Тобто протягом, грубо кажучи, 2 місяців ми напрацювали мільйонні збитки, у нас виникли заборгованості по заробітній платі, виникли заборгованості перед постачальниками палива, запчастин... Також у нас є кредитні зобов'язання перед банками, які ми брали на покупку нового рухомого складу. Всі ось ці ось моменти призвели до того, що зараз ось ця сфера перевезень пасажирів у місті Київ знаходиться в дуже критичному стані», - заявив він.

Також Мойсеєнко розповів, як маршрутники планують пережити пандемію.

«Ми повністю підтримуємо законодавчі ініціативи нашого уряду, які стосуються саме транспортної сфери. Уже кілька народних депутатів зареєстрували законопроєкти, які передбачають собою перехід на нові принципи транспортної роботи. Тобто міста повинні купувати транспортну роботу у перевізників», - сказав глава Асоціації.

Він зазначив, що саме так це працює в Європі.

«В Європі в багатьох містах працюють і комунальні перевізники, і приватні. І вони отримують плату не від пасажирів, а отримують плату якраз за пасажирокілометри. Скільки вони проїхали кілометрів – стільки грошей і отримали. Їх абсолютно не цікавить, порожні автобуси їздять, чи є там якісь карантинні обмеження... В кінці місяця ці перевізники отримують фіксовану суму з бюджету міста», - резюмував Мойсеєнко.

Раніше Politeka повідомляла, що в Одесі масово зупинився громадський транспорт.

Також Politeka повідомляла, що в метро Києва хочуть підняти ціни на проїзд.


Журналістка повідомила про терміновий обмін карток: «Ощадбанк» уже надіслав клієнтам повідомлення»

Війна на Близькому Сході прогнозовано підніме ціни на нафту – Пелюховський

Шахеди, союзники та статус наддержави: експерт оцінив наслідки війни на Близькому Сході для росії

Економічний експерт оцінив, чи зможе Європа допомагати Україні замість США: Гроші є, але не для вас

«Зникла історія із санкціями»: експерт розповів, як Захід збирається тиснути на росію

Економіка чи політика: експерт оцінив, чи продовжить Трамп надавати зброю Україні

Трамп не хоче: експерт пояснив, чому США гальмують санкції проти рф

«Всі витрати мирного часу збереглися»: експерт пояснив, що не так із держбюджетом України

З 1 червня українцям знизять ліміти на банківські перекази до 100 тисяч гривень: журналістка розповіла про нові правила

Юрій Ванетик розповів про реальну цінність для США «угоди про надра» з Україною

Експерт розповів, до якого рівня Трамп опустить ціни на нафту

Журналістка розповіла, які пільги можуть отримати пенсіонери: оплата за житло та безкоштовна юридична допомога

«Цікаві новини щодо цін на нафту»: експерт розповів, чи втратить росія можливості фінансувати війну

Це базис, на якому будується вся політика Трампа щодо врегулювання конфлікту - військовий експерт про ресурсну угоду

Економіст пояснив, чому сьогодні в Україні євро росте, а долар падає: світові ринки та інфляція

«Проблеми в російській економіці цього року посилюватимуться»: експерт заявив, що треба добити Кремль санкціями

Експерт про гроші, які Іран заробляє на імпорті в Україну: "11,5 мільйона доларів — це сотні дронів"

Перегляд субсидій і тарифів: журналістка розповіла, що зміниться у травні

Чисто, легко і по-нашому: як «Українські Хімічні Технології» змінюють побутову хімію в Україні

Показати ще