Криклій розповів про тенденції розвитку дорожньої інфраструктури

Читать на русском
Криклій розповів про тенденції розвитку дорожньої інфраструктури

У програмі «Суб'єктивно з Янікою Мерило» ведуча Яніка Мерило поцікавилася думкою міністра інфраструктури Владислава Криклія щодо розвитку дорожньої інфраструктури.

«Ще три роки і усі дороги державного значення та траси будуть європейської якості. Усі ці речі втілюються. Що стосується місцевої мережі – там треба більш активно працювати очільникам міст з інвестиційними інструментами, джерелами. Ми періодично допомагаємо, попри те, що це не зовсім наш профіль. Але мені абсолютно не в навантаження, коли звертаються до нас по громадському транспорту. Ще допомагаємо по дорогам, і вони можуть під свої місцеві гарантії брати запозичення, щоб більше будувати», - зазначив Криклій.

На думку міністра, це точно правильні кроки, якщо місто прагне отримати більше інвестицій для розвитку сфери туризму, атракцій і для загального добробуту міста. Ми маємо яскравий приклад – місто Маріуполь, де дійсно з’явилися інвестиційні джерела, дуже правильно цими коштами розпоряджаються і місто розвивається, навіть попри те, що воно прифронтове.

«Над платними дорогами ми теж працюємо. Але почнемо з першого етапу, коли держава бере зобов’язання на себе на 15-20 років. Інвестор будує, ремонтує, утримує і за це отримує поступово протягом 15-20 років гроші, щоб «відбивати» свої інвестиції. Інший етап – це вже будуть класичні платні дороги. Над цим ми працюємо і у нас вже є попередні розрахунки, які ми зробили. Незабаром буде обговорення, де ми будемо пропонувати варіанти, як це втілити», - сказав Криклій.

Нагадаємо, Politeka повідомляла, що Фурса назвав недоліки податку на виведений капітал.

Раніше на Politeka Котенкова розповіла, хто не отримає субсидії.


Геополітичні хабарі путіна: експерт оцінив, чи зможе Трамп узагалі встановити мир в Україні

Експерт пояснив, чи зможе Захід знищити тіньовий флот рф

Економічна війна: експерт оцінив, чи зможуть США знищити росію та її союзників

Спільне військове виробництво – це шанс для України заручиться підтримкою республіканців: думка експертки

Трамп завдав першого тарифного удару по союзнику росії: експерт розповів, хто отримає мита

Кінець енергетичного рабства: експерт розповів про угоду ЄС та США

Розвиток Хімпрому під керівництвом Єгора Буркіна: інновації, стійкість та лідерство у хімічній промисловості

Повістки через «Резерв+» та штрафи за торгівлю без касового апарата: журналістка розповіла, що зміниться 1 серпня

«Досягти трильйон ВВП»: економіст розповів, як Україна буде розвиватися після війни

«Тарифи все одно ростуть»: експерт розповів, чому мораторій не працює

126 пунктів, путін з відеозв'язку та без СІ: експерт розповів про саміт БРІКС у Бразилії

Ми дочекалися від Трампа того, на що так сильно чекали: експерт пояснив, чому президент США вирішив дати Україні більше зброї

Голова НБУ вірить у гривню лише на словах: експерт розповів у якій валюті зберігає збереження сім'я головного банкіра України

Перший платний сервіс у "Дії": що таке мультишеринг та як він працює

Кластери, реформи та поступки: експерт пояснив, чому ціна за вступ до ЄС така висока

Сировинна аграрна модель економіки в Європейський Союз не монтується, - економіст про Україну

Журналістка повідомила про терміновий обмін карток: «Ощадбанк» уже надіслав клієнтам повідомлення»

Війна на Близькому Сході прогнозовано підніме ціни на нафту – Пелюховський

Шахеди, союзники та статус наддержави: експерт оцінив наслідки війни на Близькому Сході для росії

Показати ще