Криклий рассказал о тенденциях развития дорожной инфраструктуры

Читати українською
Криклий рассказал о тенденциях развития дорожной инфраструктуры

В программе «Субъективно с Яника Мерило» ведущая Яника Мерило поинтересовалась мнением министра инфраструктуры Владислава Криклия по поводу развития дорожной инфраструктуры.

«Еще три года и все дороги государственного значения и трассы будут европейского качества. Все эти вещи воплощаются. Что касается местной сети – там надо более активно работать руководителям городов с инвестиционными инструментами, источниками. Мы периодически помогаем, несмотря на то, что это не совсем наш профиль. Но мне совершенно не в нагрузку, когда обращаются к нам по общественному транспорту. Еще помогаем по дорогам, и они могут под свои местные гарантии брать заимствования, чтобы больше строить», - отметил Криклий.

По мнению министра, это точно правильные шаги, если город стремится получить больше инвестиций для развития сферы туризма, достопримечательностей и для общего благополучия города. Мы имеем яркий пример – город Мариуполь, где действительно появились инвестиционные источники, очень правильно этими средствами распоряжаются и город развивается, даже несмотря на то, что он прифронтовой.

«Над платными дорогами мы тоже работаем. Но начнем с первого этапа, когда государство берет обязательства на себя на 15-20 лет. Инвестор строит, ремонтирует, содержит и за это получает постепенно в течение 15-20 лет деньги, чтобы «отбивать» свои инвестиции. Другой этап – это будут классические платные дороги. Над этим мы работаем и у нас уже есть предварительные расчеты, которые мы сделали. Вскоре будет обсуждение, где мы будем предлагать варианты, как это воплотить», - сказал Криклий.

Напомним, Politeka сообщала, что Фурса назвал недостатки налога на выведенный капитал.

Ранее на Politeka Котенкова рассказала, кто не получит субсидии.


Нехватка денег или воли: эксперт объяснил, почему Запад не оказывает Украине достаточно помощи

«Россияне будут ездить на упряжках»: эксперт объяснил, почему, несмотря на удары ВСУ, у российской армии все еще есть бензин

Более 20 российских НПЗ и минимум 20 млрд долларов: эксперт оценил масштабы ударов ВСУ

40$ за баррель нефти, удары по НПЗ и сancel russia: эксперт дал рецепт уничтожения российской экономики

Без хора, оркестра и танцовщиц: эксперт заявил, что путина в Китае встретили как проигравшего войну

Эксперт объяснил, как отвадить Индию от российской нефти: «Введите персональные санкции против олигархов»

ЕС отстает от США в плане санкционной политики против россии и ее союзников: мнение эксперта

«Украина защищает свои интересы»: эксперт рассказал о споре за нефтепровод «Дружба»

Ресурсы Арктики, инвестиции и возврат на рынки: эксперт оценил, что Трамп мог предложить путину

Эксперт объяснил, почему Европа дает нам помощь для войны: «Украина является самым большим прикрытием»

Геополитические взятки путина: эксперт оценил, сможет ли Трамп вообще установить мир в Украине

Эксперт объяснил, сможет ли Запад уничтожить теневой флот рф

Экономическая война: эксперт оценил, смогут ли США уничтожить рф и ее союзников

Общее военное производство – это шанс для Украины заручится поддержкой республиканцев: мнение экспертки

Трамп нанес первый тарифный удар по союзнику россии: эксперт рассказал, кто получит пошлины

Конец энергетического рабства: эксперт рассказал о соглашении ЕС и США

Развитие Химпрома под руководством Егора Буркина: инновации, устойчивость и лидерство в химической промышленности

Повестки через «Резерв+» и штрафы за торговлю без кассового аппарата: журналистка рассказала, что изменится 1 августа

«Достичь триллион ВВП»: экономист рассказал, как Украина будет развиваться после войны

Показать еще