Криклий рассказал о тенденциях развития дорожной инфраструктуры

Читати українською
Криклий рассказал о тенденциях развития дорожной инфраструктуры

В программе «Субъективно с Яника Мерило» ведущая Яника Мерило поинтересовалась мнением министра инфраструктуры Владислава Криклия по поводу развития дорожной инфраструктуры.

«Еще три года и все дороги государственного значения и трассы будут европейского качества. Все эти вещи воплощаются. Что касается местной сети – там надо более активно работать руководителям городов с инвестиционными инструментами, источниками. Мы периодически помогаем, несмотря на то, что это не совсем наш профиль. Но мне совершенно не в нагрузку, когда обращаются к нам по общественному транспорту. Еще помогаем по дорогам, и они могут под свои местные гарантии брать заимствования, чтобы больше строить», - отметил Криклий.

По мнению министра, это точно правильные шаги, если город стремится получить больше инвестиций для развития сферы туризма, достопримечательностей и для общего благополучия города. Мы имеем яркий пример – город Мариуполь, где действительно появились инвестиционные источники, очень правильно этими средствами распоряжаются и город развивается, даже несмотря на то, что он прифронтовой.

«Над платными дорогами мы тоже работаем. Но начнем с первого этапа, когда государство берет обязательства на себя на 15-20 лет. Инвестор строит, ремонтирует, содержит и за это получает постепенно в течение 15-20 лет деньги, чтобы «отбивать» свои инвестиции. Другой этап – это будут классические платные дороги. Над этим мы работаем и у нас уже есть предварительные расчеты, которые мы сделали. Вскоре будет обсуждение, где мы будем предлагать варианты, как это воплотить», - сказал Криклий.

Напомним, Politeka сообщала, что Фурса назвал недостатки налога на выведенный капитал.

Ранее на Politeka Котенкова рассказала, кто не получит субсидии.


Газовые игры: эксперт рассказал, что Украина наращивает импорт, а США вытесняют россию с рынков

Спровоцировать коллапс в российской экономике: эксперт заявил, что инструментарий санкций США не исчерпан

«Вишенка на торте индустриального развития»: эксперт объяснил, как Украине построить эффективную оборонку

Гарантии безопасности, деньги или Донбасс: эксперт рассказал, о чем сейчас спорят США и рф

«Следите за деньгами»: эксперт рассказал, как «Буревестник» похоронил российскую биржу

Дотации ЕС против дешевого газа: эксперт объяснил, почему Орбан все же голосует за санкции против рф

Политтехнолог о новых нефтяных санкциях США: «Каток построен, он теперь едет и будет давить россию»

Эксперт о новых нефтяных санкциях США: «Это в добавок к тем адским санкциям, которые применяет Украина»

Средства будут, есть решение о вооружении, – эксперт о закупке вооружений для Украины

«Это копейки на самом деле для ЕС»: эксперт заявил, что финансирование бюджета Украины на 2026 год закрыт

«Удар по Китаю – это удар и по россии»: эксперт оценил, подействуют ли новые тарифы Трампа

«Built with Ukraine»: эксперт объяснил, почему Европе выгодно инвестировать в украинскую ракетную программу

Порт Циндао закроют для российских танкеров: эксперт объяснил, как США убедили Китай

Нехватка денег или воли: эксперт объяснил, почему Запад не оказывает Украине достаточно помощи

«Россияне будут ездить на упряжках»: эксперт объяснил, почему, несмотря на удары ВСУ, у российской армии все еще есть бензин

Более 20 российских НПЗ и минимум 20 млрд долларов: эксперт оценил масштабы ударов ВСУ

40$ за баррель нефти, удары по НПЗ и сancel russia: эксперт дал рецепт уничтожения российской экономики

Без хора, оркестра и танцовщиц: эксперт заявил, что путина в Китае встретили как проигравшего войну

Эксперт объяснил, как отвадить Индию от российской нефти: «Введите персональные санкции против олигархов»

Показать еще