«Будем возить вас за 50 грн»: эксперт объяснил, почему проезд в Киеве дорожает

Эксперт по вопросам ЖКХ и инфраструктуры Олег Попенко объяснил, почему в Киеве хотят поднять стоимость проезда в общественном транспорте до 30 грн, и оценил, повлияет ли это как-то на качество услуг, сообщает Politeka.
Читати українською
деньги деньги

Об этом он рассказал в авторской программе Валерия Савчука «Разные люди».

«КГГА опубликовала информацию, что 30 грн – это убыточная цена, а фактическая стоимость перевозок общественным транспортом составляет чуть ли не 48 или 50 грн. То есть фактически они говорят, что 30 грн – это тоже убыточно. Они заранее в наши мозги закладывают, что 30 грн – это тоже убыточно, будем возить вас за 50 грн», – подчеркивает Олег Попенко.

Попутно гость программы вспоминает, как последний раз ездил общественным транспортом за границей, это было в 2019 году в Кракове, и это действительно удобно, потому что ты заходишь в Google Maps, находишь свою остановку и видишь, за сколько времени будет транспорт, разница четко до 2 мин. В Киеве же, констатирует он, общественный транспорт можно ждать долго, бывает разница в 37 мин.

«Честно говоря, я очень сомневаюсь, что, даже если мы будем платить 50 грн, то ситуация в городе кардинально изменится. Возвращаемся к тезису об аудите. Когда я был членом общественного совета при Киевской городской государственной администрации, мы изучали вопросы формирования тарифов для общественного транспорта. И тогда мы столкнулись с интересным вопросом – реклама в общественном транспорте. Фактически стоимость бюджета рекламы оценивалась в 2 млрд, но в то же время эти средства шли в бюджет Киева и уже бюджет Киева перераспределял эти средства на метро, ​​на трамваи и т.д. Хотя, как показывает общая европейская практика, распорядителем средств рекламы из городского бюджета является как раз именно метро», – объясняет Олег Попенко.

Ведь, констатирует эксперт, метро прямо заинтересовано в том, чтобы больше зарабатывать, чтобы оказывать качественные услуги, чтобы самому решать, куда направлять средства, например, на новые вагоны, а у нас, значит, все делается наоборот. В то же время, расходы, подчеркивает он, переводят на потребителей, а изменений никаких не происходит.

Как сообщала Politeka, Шейтельман объяснил, что россияне не случайно запускают свои высокоточные ракеты на жилые дома.

Также Politeka писала о том, что Бортник объяснил, почему вдруг все заговорили о мире уже этой осенью.


ПАТРИОТ ПРОМ развивает формат дистанционной работы без привязки к офису

Индустриальный ромб: эксперт объяснил, какой сектор экономики будет решающим для Украины после войны

«Все думали, что не подпишет»: эксперт объяснил, почему Трампу самому выгодны санкции Грэма

«Это движение по кругу»: эксперт оценил, удастся ли США подкупить путина, чтобы он закончил войну

«Наступило время realpolitik»: эксперт объяснил, почему Трамп винит Украину в ценах на дизель

Трамп и его окружение заинтересованы в энергетических активах России, - эксперт о просьбе не бомбить российские НПЗ

«Это все же отложенная перспектива»: эксперт оценил, получит ли Украина 1000 ракет Patriot

Коррупция очень сильно влияет на нашу поддержку в европейских странах, а там скоро выборы, – Николай Томенко

«Дорогие европейцы, с вас тоже ящик Пандоры»: эксперт оценил, дадут ли Украине замороженные активы рф

«Политическая волна для этого есть, но…»: эксперт оценил, примут ли наконец-то законопроект Линдси Грэма

«Роль евро в нашей жизни может стать более заметной»: журналистка рассказала о плане присоединения к системе SEPA

Ситуация для европейцев реально серьезная: эксперт оценил, будет ли россия задерживать европейские судна

«Человеку захотелось играть в войну»: эксперт оценил, пойдет ли кремль на мир из-за проблем в экономике

«Война пришла туда, откуда пришла»: эксперт рассказал о коллапсе экспорта зерна в рф

«Штраф для водителей хотят поднять до 5100 грн»: журналистка рассказала о законопроекте №15403-2

Мобильная связь во время блекаутов будет работать несколько дней: требования к автономной работе усилят

Гривневые депозиты достигли рекордных 1,16 триллиона: стоит ли держать деньги в банке

Блокада украинских портов: эксперт оценил, приведет ли это к банкротству в агросекторе

Банки будут проверять каждый платеж: НБУ изменяет правила безналичных расчетов

Показать еще