Торговая война Германии и Китая перешла черту: эксперты назвали самые большие риски

Германия начинает дистанцироваться от Китая, однако автомобильная промышленность не проявляет особого энтузиазма.
Читати українською
Шольц Шольц

Германия постепенно становится менее одержимой Китаем.

Спустя год после того, как канцлер Олаф Шольц присоединился к призыву G7 снизить риски, связанные с Китаем, Берлин постепенно реагирует на вызовы, исходящие от Пекина.

От выражения в основном риторического несогласия с общеевропейскими тарифами на китайские электромобили до арестов немецких граждан по подозрению в шпионаже в пользу китайского государства.

Германия пытается послать Пекину политический сигнал: расцвет эпохи «бизнеса на всех» Ангелы Меркель закончился, и стратегическая конкуренция останется.

Возможно, самые большие сдвиги происходят в сфере безопасности и обороны. А самые медленные? Мощная автомобильная промышленность Германии упирается, опасаясь, что ее могут вытеснить с огромного китайского рынка.

В течение нескольких недель Шольцу придется решать, пройдут ли два военных корабля, которые в настоящее время находятся на миссии в Индо-Тихоокеанском регионе, через Тайваньский пролив, что приведет в ярость Китай.

Германия не будет первой западной державой, которая сделает это — военные корабли США, Великобритании, Франции, Нидерландов и Канады уже прошли через пролив, — но для Берлина это будет первый раз за два десятилетия, когда он осуществит такое развертывание.

Германия также активизировала военные учения с Японией, ближайшим союзником Запада в Восточной Азии. Командующий ВВС Германии был в Японии в прошлом месяце, чтобы провести учения с японскими коллегами, которые все больше обеспокоены китайско-российским присутствием в этом регионе.

С технологической точки зрения Шольц также играет в другую игру, нежели Меркель, — объединяя усилия с самым известным корпоративным гигантом Тайваня.

Источник: politico.

Последние новости Украины:

Армия рф начала атаковать Украину новым типом авиабомб: военный эксперт рассказал об опасности.

Перелом ситуации на фронте: военный эксперт дал прогноз до конца 2024 года.

Какие ракеты получили украинские F-16: военный эксперт рассказал, как это отразится на фронте.


Нарушают свои же санкции: эксперт заявил, что ввоз российского дизеля в США незаконен

Исторически бизнес-модели и подходы далеко не всегда срабатывают: эксперт оценил, сработает ли подход Трампа с россией

Триумф Сергея Белашова: как «Украинский капитал» разнес конкурентов и забрал главные награды года

Суперинтеллект и макрорегионы: эксперт объяснил, как куда движется мир

США снимают санкции: эксперт рассказал, как кризис в Ормузском проливе стал подарком для россии

«Нас пытаются продавить»: эксперт рассказал, почему США разрешили импорт российского дизеля

«Вранье и русская пропаганда»: эксперт оценил, действительно ли США хотят снова продавать российскую нефть Европе

«Это меры не превентивные, а как на пожаре»: эксперт оценил, защищены ли мосты в Киеве от атак

Понтоны, туннели или речные трамвайчики: эксперт рассказал, что делать с обстрелами мостов в Киеве

ПАТРИОТ ПРОМ развивает формат дистанционной работы без привязки к офису

Индустриальный ромб: эксперт объяснил, какой сектор экономики будет решающим для Украины после войны

«Все думали, что не подпишет»: эксперт объяснил, почему Трампу самому выгодны санкции Грэма

«Это движение по кругу»: эксперт оценил, удастся ли США подкупить путина, чтобы он закончил войну

«Наступило время realpolitik»: эксперт объяснил, почему Трамп винит Украину в ценах на дизель

Трамп и его окружение заинтересованы в энергетических активах России, - эксперт о просьбе не бомбить российские НПЗ

«Это все же отложенная перспектива»: эксперт оценил, получит ли Украина 1000 ракет Patriot

Коррупция очень сильно влияет на нашу поддержку в европейских странах, а там скоро выборы, – Николай Томенко

«Дорогие европейцы, с вас тоже ящик Пандоры»: эксперт оценил, дадут ли Украине замороженные активы рф

«Политическая волна для этого есть, но…»: эксперт оценил, примут ли наконец-то законопроект Линдси Грэма

Показать еще