Экономический эксперт о негативных последствиях повышения акциза на горючее и мазут

Экономический эксперт Юрий Гаврилечко заявил, что негативные последствия повышения акциза на топливо и мазут мы очень сильно ощутим зимой, когда будут проблемы с электричеством.
Читати українською
Бензин, топливо, заправка, АЗС. Фото: YouTube Бензин, топливо, заправка, АЗС. Фото: YouTube

Об этом он рассказал в программе «Личность с Сергеем Дойко».

По словам гостя программы, больше всего его удивляет повышение акциза на топливо и мазут в частности, и, если о топливе говорили уже давно, то на мазут почему-то никто не обратил внимания. А этот ресурс для автономного обеспечения теплом, напоминает эксперт, потребуется зимой, когда не будет хватать электричества. А речь, подчеркивает он, о росте цены на мазут фактически в 2,5 раза, со 139 евро до 330 евро за тонну.

«Совершенно понятно, что это не нужно. И все разговоры о том, что кто-то там от нас чего-то требует… Вообще хочу отметить, что, вот когда вы слышите, что Европейский Союз от Украины что-то требует, это стопроцентный признак мошенника. Европейский Союз ничего ни от кого не требует для вступления, для этого достаточно выполнения маастрихтских условий и копенгагенских статей. Там нет ничего ни о повышении акцизов, ни о борьбе с коррупцией вообще», – объясняет Юрий Гаврилечко.

Как он замечает, выполнение директив Еврокомиссии – исключительно для членов ЕС, и все это выполняется уже после того, как страна становится членом ЕС в течение определенного срока, о котором договариваются все участники процесса. Так что, подчеркивает эксперт, не раньше времени, а после.

«Определенные требования, которые мы должны выполнять, есть в документах. Мы подписали соглашение о зоне свободной торговли – вот там есть требования, с которыми все согласились, которые уже стали частью отечественного законодательства. А что-то вперед или на будущее – ничего подобного нет», - подчеркивает Юрий Гаврилечко.

Как сообщала Politeka, Шатилович рассказал, как северные области Украины защищены от возможной угрозы с территории Беларуси.

Также Politeka писала о том, что Яли оценил шансы Трампа на победу после покушения.


«Нас пытаются продавить»: эксперт рассказал, почему США разрешили импорт российского дизеля

«Вранье и русская пропаганда»: эксперт оценил, действительно ли США хотят снова продавать российскую нефть Европе

«Это меры не превентивные, а как на пожаре»: эксперт оценил, защищены ли мосты в Киеве от атак

Понтоны, туннели или речные трамвайчики: эксперт рассказал, что делать с обстрелами мостов в Киеве

ПАТРИОТ ПРОМ развивает формат дистанционной работы без привязки к офису

Индустриальный ромб: эксперт объяснил, какой сектор экономики будет решающим для Украины после войны

«Все думали, что не подпишет»: эксперт объяснил, почему Трампу самому выгодны санкции Грэма

«Это движение по кругу»: эксперт оценил, удастся ли США подкупить путина, чтобы он закончил войну

«Наступило время realpolitik»: эксперт объяснил, почему Трамп винит Украину в ценах на дизель

Трамп и его окружение заинтересованы в энергетических активах России, - эксперт о просьбе не бомбить российские НПЗ

«Это все же отложенная перспектива»: эксперт оценил, получит ли Украина 1000 ракет Patriot

Коррупция очень сильно влияет на нашу поддержку в европейских странах, а там скоро выборы, – Николай Томенко

«Дорогие европейцы, с вас тоже ящик Пандоры»: эксперт оценил, дадут ли Украине замороженные активы рф

«Политическая волна для этого есть, но…»: эксперт оценил, примут ли наконец-то законопроект Линдси Грэма

«Роль евро в нашей жизни может стать более заметной»: журналистка рассказала о плане присоединения к системе SEPA

Ситуация для европейцев реально серьезная: эксперт оценил, будет ли россия задерживать европейские судна

«Человеку захотелось играть в войну»: эксперт оценил, пойдет ли кремль на мир из-за проблем в экономике

«Война пришла туда, откуда пришла»: эксперт рассказал о коллапсе экспорта зерна в рф

«Штраф для водителей хотят поднять до 5100 грн»: журналистка рассказала о законопроекте №15403-2

Показать еще