Как это контролировать, - Андрей Вигиринский рассказал о механизме наказания тех компаний, которые будут перевозить нефть

Аналитик и юрист Андрей Вигиринский сообщил, что суда, которые будут перевозить российскую нефть, получат наказание.
Читати українською
Как это контролировать, - Андрей Вигиринский рассказал о механизме наказания тех компаний, которые будут перевозить нефть Как это контролировать, - Андрей Вигиринский рассказал о механизме наказания тех компаний, которые будут перевозить нефть

Об этом он рассказал на канале «Легист».

«Как оно должно работать? Танкерный флот не может брать грузы, вернее, его не будут страховать, он не должен брать грузы с российской нефтью, если цены будут выше прайс-кепа. Как это контролировать и какой будет механизм наказания по отношению к компании может применить Европейский Союз в случае, если она взяла на свой борт соответствующий груз», - сообщил Андрей Вигиринский.

По словам аналитика, Европейский Союз уже имеет определенный механизм наказания. В частности, как отметил Андрей Вигиринский, те суда, которые будут перевозить российскую нефть по цене выше потолка цен, не будут в дальнейшем обслуживаться в портах стран ЕС вообще.

«Например, они захотят потом саудовскую нефть перевозить. Их уже не пришвартуют и не будут осуществлять соответственно обслуживание судов», – заявил Андрей Вигиринский.

Как писала ранее Politeka, озвучено шесть сценариев окончания войны: «Путин слишком глубоко увяз».

Также Politeka сообщала, что есть хорошая новость: что сейчас происходит на валютном рынке и какой курс доллара.




Блокада украинских портов: эксперт оценил, приведет ли это к банкротству в агросекторе

Банки будут проверять каждый платеж: НБУ изменяет правила безналичных расчетов

Людмила Герасименко рассказала, как защитить компанию от финансовых потерь из-за недобросовестных контрагентов

«Новая система должна ускорить списание денег»: журналистка рассказала об изменениях для должников

«Не вижу никаких проблем»: эксперт объяснил, почему начать производство Patriot в Украине вполне возможно

«Кто нам нужен завтра?»: эксперт объяснил, что не так с высшим образованием в Украине

Если брать спальные районы, то там укрытия – это подвалы, – Николай Томенко о провале госзадачи

Миллионные налоговые доначисления задним числом: украинские авиаперевозчики под угрозой банкротства и просят государство вмешаться

Разовые выплаты ко Дню Независимости: журналистка рассказала, кто сколько получит

Дешевый газ, связи и гигантский Лаос: эксперт рассказал о планах Китая на россию

Путин был вынужден признать: эксперт оценил, спровоцирует ли топливный кризис протест элит против войны

Прошла реформа финансирования, а не реформа системы здравоохранения, – Ольга Богомолец

«Будем возить вас за 50 грн»: эксперт объяснил, почему проезд в Киеве дорожает

Украина должна инициировать морскую блокаду рф, - эксперт о теневом флоте

Торговля против войны: эксперт объяснил, почему Китай призывает к миру между Украиной и россией

Чистосердечное признание: эксперт заявил, что путин подтвердил проблемы рф из-за войны

Эффект домино: эксперт рассказал, как далеко в россии добрался топливный кризис

Долги за коммуналку: как законно защитить свои права? Чек-лист от Вицепрезидента, Генерального директора ВОО АППУ Людмилы Герасименко

Все горит, путин тоже непонятно где, – эксперт о панике на московской бирже

Показать еще