Марина Ставнийчук объяснила, почему Украине выгодно транспортировать газ

Читати українською
Марина Ставнийчук объяснила, почему Украине выгодно транспортировать газ Марина Ставнийчук объяснила, почему Украине выгодно транспортировать газ

Заслуженная юрист Украины Марина Ставнийчук объяснила, почему Украине выгодно транспортировать газ и в чем здесь заключается государственный интерес.

Об этом она сказала в программе «А как на самом деле?» с Мирославой Бобровской.

Как объясняет гостья программы, Украине не нужно было добиться запрета запуска «Северного потока-2», тем более что «Северный поток-1» уже и так работает. «Наш интерес заключался в том, чтобы при всех потоках вероятных и возможных через наш газопровод происходила соответствующая транспортировка газа», - говорит она.

Тем не менее, отмечает Марина Ставнийчук, «Газпром» решил сократить дополнительные объемы транспортировки. В то же время юристка добавляет, что они платят за то, что должны транспортировать, но ни о каких перспективах речь не идет. «А наш же интерес заключался в том, чтобы мы до 2024 года и контрактные условия обеспечивали, и сверхконтракты имели. Соответственно возможность транспортировать. И имели бы перспективу после 2024 года», – объясняет гостья программы.

Следовательно, констатирует Марина Ставнийчук, Украина пыталась объяснить Европе, что «Северный поток-2» – это не просто политический вопрос, здесь замешаны еще и экономические интересы.

Как сообщала Politeka, Ставнийчук рассказала, как она оценивает встречу Байдена с Путиным.

Также Politeka писала о том, что Семинский объяснил, какие цели преследовала Россия при строительстве газопровода Северный поток-2.

Опубликовано:
Теги: Газ

«Дорогие европейцы, с вас тоже ящик Пандоры»: эксперт оценил, дадут ли Украине замороженные активы рф

«Политическая волна для этого есть, но…»: эксперт оценил, примут ли наконец-то законопроект Линдси Грэма

«Роль евро в нашей жизни может стать более заметной»: журналистка рассказала о плане присоединения к системе SEPA

Ситуация для европейцев реально серьезная: эксперт оценил, будет ли россия задерживать европейские судна

«Человеку захотелось играть в войну»: эксперт оценил, пойдет ли кремль на мир из-за проблем в экономике

«Война пришла туда, откуда пришла»: эксперт рассказал о коллапсе экспорта зерна в рф

«Штраф для водителей хотят поднять до 5100 грн»: журналистка рассказала о законопроекте №15403-2

Мобильная связь во время блекаутов будет работать несколько дней: требования к автономной работе усилят

Гривневые депозиты достигли рекордных 1,16 триллиона: стоит ли держать деньги в банке

Блокада украинских портов: эксперт оценил, приведет ли это к банкротству в агросекторе

Банки будут проверять каждый платеж: НБУ изменяет правила безналичных расчетов

Людмила Герасименко рассказала, как защитить компанию от финансовых потерь из-за недобросовестных контрагентов

«Новая система должна ускорить списание денег»: журналистка рассказала об изменениях для должников

«Не вижу никаких проблем»: эксперт объяснил, почему начать производство Patriot в Украине вполне возможно

«Кто нам нужен завтра?»: эксперт объяснил, что не так с высшим образованием в Украине

Если брать спальные районы, то там укрытия – это подвалы, – Николай Томенко о провале госзадачи

Миллионные налоговые доначисления задним числом: украинские авиаперевозчики под угрозой банкротства и просят государство вмешаться

Разовые выплаты ко Дню Независимости: журналистка рассказала, кто сколько получит

Дешевый газ, связи и гигантский Лаос: эксперт рассказал о планах Китая на россию

Показать еще