Марина Ставнийчук объяснила, почему Украине выгодно транспортировать газ

Читати українською
Марина Ставнийчук объяснила, почему Украине выгодно транспортировать газ Марина Ставнийчук объяснила, почему Украине выгодно транспортировать газ

Заслуженная юрист Украины Марина Ставнийчук объяснила, почему Украине выгодно транспортировать газ и в чем здесь заключается государственный интерес.

Об этом она сказала в программе «А как на самом деле?» с Мирославой Бобровской.

Как объясняет гостья программы, Украине не нужно было добиться запрета запуска «Северного потока-2», тем более что «Северный поток-1» уже и так работает. «Наш интерес заключался в том, чтобы при всех потоках вероятных и возможных через наш газопровод происходила соответствующая транспортировка газа», - говорит она.

Тем не менее, отмечает Марина Ставнийчук, «Газпром» решил сократить дополнительные объемы транспортировки. В то же время юристка добавляет, что они платят за то, что должны транспортировать, но ни о каких перспективах речь не идет. «А наш же интерес заключался в том, чтобы мы до 2024 года и контрактные условия обеспечивали, и сверхконтракты имели. Соответственно возможность транспортировать. И имели бы перспективу после 2024 года», – объясняет гостья программы.

Следовательно, констатирует Марина Ставнийчук, Украина пыталась объяснить Европе, что «Северный поток-2» – это не просто политический вопрос, здесь замешаны еще и экономические интересы.

Как сообщала Politeka, Ставнийчук рассказала, как она оценивает встречу Байдена с Путиным.

Также Politeka писала о том, что Семинский объяснил, какие цели преследовала Россия при строительстве газопровода Северный поток-2.

Опубликовано:
Теги: Газ

«Нас пытаются продавить»: эксперт рассказал, почему США разрешили импорт российского дизеля

«Вранье и русская пропаганда»: эксперт оценил, действительно ли США хотят снова продавать российскую нефть Европе

«Это меры не превентивные, а как на пожаре»: эксперт оценил, защищены ли мосты в Киеве от атак

Понтоны, туннели или речные трамвайчики: эксперт рассказал, что делать с обстрелами мостов в Киеве

ПАТРИОТ ПРОМ развивает формат дистанционной работы без привязки к офису

Индустриальный ромб: эксперт объяснил, какой сектор экономики будет решающим для Украины после войны

«Все думали, что не подпишет»: эксперт объяснил, почему Трампу самому выгодны санкции Грэма

«Это движение по кругу»: эксперт оценил, удастся ли США подкупить путина, чтобы он закончил войну

«Наступило время realpolitik»: эксперт объяснил, почему Трамп винит Украину в ценах на дизель

Трамп и его окружение заинтересованы в энергетических активах России, - эксперт о просьбе не бомбить российские НПЗ

«Это все же отложенная перспектива»: эксперт оценил, получит ли Украина 1000 ракет Patriot

Коррупция очень сильно влияет на нашу поддержку в европейских странах, а там скоро выборы, – Николай Томенко

«Дорогие европейцы, с вас тоже ящик Пандоры»: эксперт оценил, дадут ли Украине замороженные активы рф

«Политическая волна для этого есть, но…»: эксперт оценил, примут ли наконец-то законопроект Линдси Грэма

«Роль евро в нашей жизни может стать более заметной»: журналистка рассказала о плане присоединения к системе SEPA

Ситуация для европейцев реально серьезная: эксперт оценил, будет ли россия задерживать европейские судна

«Человеку захотелось играть в войну»: эксперт оценил, пойдет ли кремль на мир из-за проблем в экономике

«Война пришла туда, откуда пришла»: эксперт рассказал о коллапсе экспорта зерна в рф

«Штраф для водителей хотят поднять до 5100 грн»: журналистка рассказала о законопроекте №15403-2

Показать еще