Укрзализныця за 64 миллиона заказала масло дороже, чем энергетики и шахтеры

Читати українською
Укрзализныця (скрин)

Филиал «Центр обеспечения производства» АО «Украинская железная дорога» 15 ноября по результатам тендеров заключило три соглашения о поставках масел на общую сумму 64,23 млн грн. Об этом сообщается в системе «Прозорро».

До конца текущего года три компании должны будут поставить железнодорожникам по 360 т моторного масла М-14В2 каждый. Цена за тонну составляет 59 280-59 592 грн. Однако в интернет-магазинах такую же масло можно найти по 52,40 грн/л, что дешевле нынешних договорных цен УЗ.

В октябре ООО Фирма "Технова «(Черниговская ТЭЦ) заказало такое масло производства ООО» Автолюб Украина «по 47,40 грн./кг, а ГП» Львовуголь « – производства ПМП» МЛС" по 48,00 грн./кг, то есть на четверть дешевле. В сентябре филиал «Рефрижераторная вагонная компания» купила такое масло на 7-8% дешевле – по 55,20 грн./кг.

Победители соревновались между собой и с ООО «Торум». Сумма сделок – лишь на 2% ниже ожидаемой стоимости закупки в 65,34 млн грн.
Напомним, ранее прокуратура разоблачила схему закупки некачественных прокладок рельсовых путей, которые «Укрзализныця» приобрела на сумму более 25 млн гривен. Как установило следствие, предприятие-поставщик с целью уменьшения собственных расходов и получения сверхприбыли нарушило технологию изготовления резиновых прокладок, заменив сложные химические компоненты более дешевыми материалами. Если бы эти прокладки использовали в Укрзализныце, это могло бы привести к их преждевременному износу, и создало предпосылки для чрезвычайных происшествий на железной дороге во время осуществления пассажирских и грузовых перевозок.

Как известно, Временная комиссия при ВР, которая занимается расследованием причин, которые привели к кризисному состоянию Укрзализныци, установила, что только на коррупции в государственных закупках компания ежегодно теряет 8 миллиардов гривен.


История с нефтепроводом «Дружба»: эксперт заявил, что ЕС присоединяется к давлению на Украину

«Вы можете здесь заработать»: эксперт объяснил, как привлечь иностранцев в ВСУ

Российская нефть или электроэнергия: эксперт оценил, как решить проблему с Венгрией и Словакией

Дело не в пропаганде, а в выплатах: эксперт рассказал, почему россияне идут на войну

30% просели в 2025 году, можем просесть еще больше в 2026 – эксперт о чешской инициативе по поставке снарядов

Выборы и референдум уже 15 мая: эксперт рассказал, при каких условиях это возможно

Новая гонка ядерных вооружений: эксперт объяснил, почему США не хотят продлевать СНВ-ІІІ

Нас ожидает гонка ядерных вооружений, – политолог об окончании договора СНВ-III

«Индия делает поворот на Запад»: эксперт рассказал, что потеряет россия

Цены на нефть и удары по НПЗ: эксперт назвал вероятную причину энергетического перемирия

ЕС запрещает поставки российского газа: эксперт оценил, на долго ли это решение

Зона свободной торговли в обмен на мирное соглашение: эксперт рассказал, что Украине предлагают США

«Экономические механизмы – это квинтэссенция украинца»: эксперт объяснил, почему сценарий Сингапура у нас невозможен

Всемирный экономический форум: эксперт рассказал, стоит ли ждать прогресс в мирном процессе

Продукты и цены: журналистка предупредила о подорожании в феврале

Эксперт рассказал о вызовах нового мира: «Кардинальное изменение и способов управления, и методов»

«Путин боится»: эксперт рассказал, что вез российский танкер, который задержали США

«Трамп забанит всю российскую нефть»: эксперт объяснил, как США разыграют карту Венесуэлы

Искусственный интеллект и образование: профессор оценила преимущества и риски новых технологий

Показать еще