Цена на дизельное топливо и бензины могла бы вырости еще больше, если бы не укрепление курса гривны, - Поляков

Читати українською
Цена на дизельное топливо и бензины могла бы вырости еще больше, если бы не укрепление курса гривны, - Поляков Цена на дизельное топливо и бензины могла бы вырости еще больше, если бы не укрепление курса гривны, - Поляков

Депутат Антон Поляков в своем блоге «Правки Полякова» сообщил о росте цен на топливо и назвал причину этого подорожания.

Депутат напомнил, что в апреле заправщики подписали меморандум, который ограничивает стоимость дизеля и бензина - литр не может стоить больше, чем 30 грн. Правительство же со своей стороны, говорит он, дало обещание продолжать бороться с теневым рынком.

Поляков отметил, что большие АЗС действительно снизили цены, пример с них взяли и меньшие сети. Тем не менее, уже с начала мая, подчеркивает он, стоимость топлива выросла снова.

Одной из причин этого подорожания Поляков называет повышение нефтяных котировок. «Цена на дизельное топливо и бензины могла бы вырости еще больше, если бы не укрепление курса гривны. Если нефтяные котировки продолжат рост, а курс национальной валюты не удастся удержать на текущем уровне, мы увидим новые, еще более повышенные ценники и на ценовых табло АЗС», - объясняет ведущий.

Подорожание дизеля, отмечает депутат, привело также к определенному усилению военного конфликта с РФ, ведь поставки дизтоплива в Украину из Беларуси и России, что занимали 30% рынка, уменьшились.

Не оставляет без внимания Поляков и сообщение президента России о бизнесе украинских чиновников на территории РФ: стоит ожидать решительных шагов и по поводу других позиций.

Между тем, говорит он, украинская власть буквально взяла заправщиков в «двойное кольцо». Депутат объясняет, что прежде всего это касается декларации цен на топливо: о каком-либо подорожании, превышающим 1%, Госпотребслужба должна знать за 20 дней минимум. Следующий шаг, объясняет он, - введение госрегулирования наценок на топливо: установлено, что это может быть не более, чем 5 грн на литр бензина и 7 грн - на дизель.

«Но это не значит, что цены на заправках тут же пойдут вниз и не будут дальше расти. Если мировая цена на нефть и нефтепродукты рванет, а курс доллара вырастет, то вслед пойдут и ценники на АЗС, ведь регулируется только наценка, а не стоимость топлива», - отмечает Поляков.

Депутат добавляет, что высшие наценки сейчас устанавливают себе только премиальные сети. По его мнению, государственный контроль в этом вопросе просто необходим, а наценки компаний Нефтегазовой Ассоциации Украины можно назвать настоящим грабежом.

Напоминаем, Загородний заявил, что каждая страна добивается снижения цен.

Ранее Politeka сообщала о том, что Кущ назвал нынешнюю динамику на мировых финансовых рынках атипичной.


«Это все же отложенная перспектива»: эксперт оценил, получит ли Украина 1000 ракет Patriot

Коррупция очень сильно влияет на нашу поддержку в европейских странах, а там скоро выборы, – Николай Томенко

«Дорогие европейцы, с вас тоже ящик Пандоры»: эксперт оценил, дадут ли Украине замороженные активы рф

«Политическая волна для этого есть, но…»: эксперт оценил, примут ли наконец-то законопроект Линдси Грэма

«Роль евро в нашей жизни может стать более заметной»: журналистка рассказала о плане присоединения к системе SEPA

Ситуация для европейцев реально серьезная: эксперт оценил, будет ли россия задерживать европейские судна

«Человеку захотелось играть в войну»: эксперт оценил, пойдет ли кремль на мир из-за проблем в экономике

«Война пришла туда, откуда пришла»: эксперт рассказал о коллапсе экспорта зерна в рф

«Штраф для водителей хотят поднять до 5100 грн»: журналистка рассказала о законопроекте №15403-2

Мобильная связь во время блекаутов будет работать несколько дней: требования к автономной работе усилят

Гривневые депозиты достигли рекордных 1,16 триллиона: стоит ли держать деньги в банке

Блокада украинских портов: эксперт оценил, приведет ли это к банкротству в агросекторе

Банки будут проверять каждый платеж: НБУ изменяет правила безналичных расчетов

Людмила Герасименко рассказала, как защитить компанию от финансовых потерь из-за недобросовестных контрагентов

«Новая система должна ускорить списание денег»: журналистка рассказала об изменениях для должников

«Не вижу никаких проблем»: эксперт объяснил, почему начать производство Patriot в Украине вполне возможно

«Кто нам нужен завтра?»: эксперт объяснил, что не так с высшим образованием в Украине

Если брать спальные районы, то там укрытия – это подвалы, – Николай Томенко о провале госзадачи

Миллионные налоговые доначисления задним числом: украинские авиаперевозчики под угрозой банкротства и просят государство вмешаться

Показать еще