Нова загроза Європі від Китаю: з чим може зіткнутися ЄС найближчим часом

Заводи від Іспанії до Туреччини готові виробляти автомобілі для китайських компаній, які сподіваються уникнути нових величезних імпортних мит.
Читать на русском
Европарламент, Евросоюз

Китайські виробники електромобілів розширюють свою присутність у Європі, щоб пом'якшити вплив мит, покликаних послабити їхню цінову перевагу перед традиційними виробниками регіону, що переживають важкі часи.

З підвищенням мит Євросоюзу на китайські електромобілі до 48% нове покоління виробників зелених автомобілів Китаю об'єднується з місцевою промисловістю, щоб їх автомобілі вважалися вітчизняними.

Без цих заходів китайські електромобілі можуть стати на тисячі євро дорожчими для споживачів або стати нерентабельними.

Прихід китайських виробників електромобілів становить ризик для європейських автогігантів , у яких немає іншого вибору, крім укладати партнерські угоди та звільняти місце для своїх нових конкурентів, оскільки їм доводиться закривати деякі власні заводи, щоб пристосуватися до нестабільних темпів зростання світових продажів.

Європейська комісія все ще з'ясовує, як нові тарифи будуть застосовуватись до спільних підприємств, які не були частиною її антисубсидіарного розслідування.

США ввели мита на імпорт китайських електромобілів, які можуть перевищити 100%, оскільки дві найбільші економіки світу сперечаються через галузь, яка швидко зростає частково завдяки субсидіям Пекіна.

ЄС зайняв м'якшу позицію. Йому потрібні дешеві електромобілі, щоб досягти мети 2035 року за поетапною відмовою від продажу автомобілів з ДВС, але зростання продажів сповільнилося через скасування частини державної підтримки.

Джерело: bloomberg .

Останні новини:

Що має зробити Камала Харріс, щоб перемогти: експерт назвав ключові завдання.

Як виборча кампанія, Трампа розкриває його диктаторські наміри: у чому головна небезпека для демократів.

Байден переживає критичний момент: демократи посилили заклики відмовитись від виборів.


«План Маршалла»: ексміністр оцінив, чи стане Україна після війни такою ж індустріальною, як Німеччина

Гроші та страх: експерт розповів, як Європа намагається умовити Бельгію на репараційний кредит Україні

Газові ігри: експерт розповів, що Україна нарощує імпорт, а США витісняють росію з ринків

Спровокувати колапс у російській економіці: експерт заявив, що інструментарій санкцій США не вичерпано

«Вишенька на торті індустріального розвитку»: експерт пояснив, як Україні побудувати ефективну оборонку

Гарантії безпеки, гроші чи Донбас: експерт розповів, про що зараз сперечаються США та рф

«Стежте за грошима»: експерт розповів, як «Буревісник» поховав російську біржу

Дотації ЄС проти дешевого газу: експерт пояснив, чому Орбан усе ж таки голосує за санкції проти рф

Політтехнолог про нові нафтові санкції США: «Каток побудовано, він тепер їде і тиснутиме росію»

Експерт про нові нафтові санкції США: «Це додаток до тих пекельних санкцій, які застосовує Україна»

Кошти будуть, є рішення про озброєння, – експерт про закупку озброєнь для України

«Це копійки насправді для ЄС»: експерт заявив, що фінансування бюджету України на 2026 рік закрито

«Удар по Китаю – це удар і по росії»: експерт оцінив, чи подіють нові тарифи Трампа

«Built with Ukraine»: експерт пояснив, чому Європі вигідно інвестувати в українську ракетну програму

Порт Циндао закриють для російських танкерів: експерт пояснив, як США переконали Китай

Брак грошей чи волі: експерт пояснив, чому Захід не надає Україні достатньо допомоги

«Росіяни їздитимуть на упряжках»: експерт пояснив, чому, незважаючи на удари ЗСУ, російська армія все ще має бензин

Понад 20 російських НПЗ та мінімум 20 млрд доларів: експерт оцінив масштаби ударів ЗСУ

40$ за барель нафти, удари по НПЗ і сancel russia: експерт дав рецепт знищення російської економіки

Показати ще