Нова загроза Європі від Китаю: з чим може зіткнутися ЄС найближчим часом

Заводи від Іспанії до Туреччини готові виробляти автомобілі для китайських компаній, які сподіваються уникнути нових величезних імпортних мит.
Читать на русском
Европарламент, Евросоюз

Китайські виробники електромобілів розширюють свою присутність у Європі, щоб пом'якшити вплив мит, покликаних послабити їхню цінову перевагу перед традиційними виробниками регіону, що переживають важкі часи.

З підвищенням мит Євросоюзу на китайські електромобілі до 48% нове покоління виробників зелених автомобілів Китаю об'єднується з місцевою промисловістю, щоб їх автомобілі вважалися вітчизняними.

Без цих заходів китайські електромобілі можуть стати на тисячі євро дорожчими для споживачів або стати нерентабельними.

Прихід китайських виробників електромобілів становить ризик для європейських автогігантів , у яких немає іншого вибору, крім укладати партнерські угоди та звільняти місце для своїх нових конкурентів, оскільки їм доводиться закривати деякі власні заводи, щоб пристосуватися до нестабільних темпів зростання світових продажів.

Європейська комісія все ще з'ясовує, як нові тарифи будуть застосовуватись до спільних підприємств, які не були частиною її антисубсидіарного розслідування.

США ввели мита на імпорт китайських електромобілів, які можуть перевищити 100%, оскільки дві найбільші економіки світу сперечаються через галузь, яка швидко зростає частково завдяки субсидіям Пекіна.

ЄС зайняв м'якшу позицію. Йому потрібні дешеві електромобілі, щоб досягти мети 2035 року за поетапною відмовою від продажу автомобілів з ДВС, але зростання продажів сповільнилося через скасування частини державної підтримки.

Джерело: bloomberg .

Останні новини:

Що має зробити Камала Харріс, щоб перемогти: експерт назвав ключові завдання.

Як виборча кампанія, Трампа розкриває його диктаторські наміри: у чому головна небезпека для демократів.

Байден переживає критичний момент: демократи посилили заклики відмовитись від виборів.


Історія з нафтопроводом «Дружба»: експерт заявив, що ЄС приєднується до тиску на Україну

«Ви можете тут заробити»: експерт пояснив, як залучити іноземців у ЗСУ

Російська нафта чи електроенергія: експерт оцінив, як вирішити проблему з Угорщиною і Словаччиною

Справа не у пропаганді, а у виплатах: експерт розповів, чому росіяни йдуть на війну

30% просіли у 2025 році, можемо просісти ще більше у 2026, – експерт про чеську ініціативу з поставки снарядів

Вибори і референдум уже 15 травня: експерт розповів, за яких умов це можливо

Нові перегони ядерних озброєнь: експерт пояснив, чому США не хочуть продовжувати СНО-ІІІ

На нас чекає гонка ядерних озброєнь, – політолог про закінчення договору СНО-ІІІ

«Індія робить поворот на Захід»: експерт розповів, що втратить росія

Ціни на нафту та удари по НПЗ: експерт назвав ймовірну причину енергетичного перемир'я

ЄС забороняє поставки російського газу: експерт оцінив, чи на довго це рішення

Зона вільної торгівлі в обмін на мирну угоду: експерт розповів, що Україні пропонують США

«Економічні механізми – це квінтесенція українця»: експерт пояснив, чому сценарій Сінгапуру у нас неможливий

Всесвітній економічний форум: експерт розповів, чи варто чекати прогресу у мирному процесі

Продукти і ціни: журналістка попередила про подорожчання у лютому

Експерт розповів про виклики нового світу: «Кардинальна зміна і способів управління, і методів»

«Путін боїться»: експерт розповів, що віз російський танкер, який затримали США

«Трамп забанить усю російську нафту»: експерт пояснив, як США розіграють карту Венесуели

Штучний інтелект і освіта: професорка оцінила переваги і ризики нових технологій

Показати ще