Збільшення часу й вартості перевезень: журналіст розповів, як зміняться ціни на пальне через блокаду кордону

Журналіст Едуард Гльоза повідомив, що скраплений газ тепер в Україну завозять в об’їзд Польщі, витрачаючи значно більше часу і грошей на перевезення.
Читать на русском
бензин, паливо, бензовоз бензин, паливо, бензовоз

Про це він розповів на каналі “Контекст”.

“Зрозуміло, що все це пальне для потреб армії, бізнесу, сільського господарства й приватного транспорту сьогодні завозиться через західний кордон. І найбільше в цьому випадку страждає скраплений газ і, звісно ж, його споживачі”, - повідомив Едуард Гльоза.

За словами журналіста, скраплений газ перевозять тільки спеціальними автоцистернами, тож блокування автошляхів призводить до того, що перевезення просто припиняються. Як зазначив Едуард Гльоза, зараз авто з газом їдуть в об'їзд польського кордону: через Словаччину, Угорщину й Румунію.

“Але, звісно ж, це тягне за собою збільшення часу і вартості перевезень. У результаті заправні станції збільшують вартість продукту для споживачів. Експерти прогнозують, що автогаз може зрости до 3 гривень за літр”, - заявив Едуард Гльоза.

Як писала раніше Politeka, в платіжках українців з'являються зайві кіловати за світло: чому доводиться платити більше, ніж нарахував лічильник.

Також Politeka повідомляла, як дистанційно доповнити пенсійну справу новими даними: покрокова інструкція від ПФУ.


Порушують свої же санкції: експерт заявив, що ввезення російського дизеля до США незаконне

Історично бізнес-моделі і підходи далеко не завжди спрацьовують: експерт оцінив, чи спрацює підхід Трампа з росією

Тріумф Сергія Бєлашова: як «Український капітал» розніс конкурентів та забрав головні нагороди року

Суперінтелект і макрорегіони: експерт пояснив, куди рухається світ

США знімають санкції: експерт розповів, як криза в Ормузькій протоці стала подарунком для росії

«Нас намагаються протиснути»: експерт розповів, чому США дозволили імпорт російського дизелю

«Брехня і російська пропаганда»: експерт оцінив, чи справді США хочуть знову продавати російську нафту Європі

«Це міри не превентивні, а як на пожежі»: експерт оцінив, чи захищені мости у Києві від атак

Понтони, тунелі чи річкові трамвайчики: експерт розповів, що робити з обстрілами мостів у Києві

ПАТРІОТ ПРОМ розвиває формат дистанційної роботи без прив’язки до офісу

Індустріальний ромб: експерт пояснив, який сектор економіки буде вирішальним для України після війни

«Всі думали, що не підпише»: експерт пояснив, чому Трампу самому вигідні санкції Грема

«Це рух по колу»: експерт оцінив, чи вдасться США підкупити путіна, щоб він закінчив війну

«Настав час realpolitik»: експерт пояснив, чому Трамп звинувачує Україну у цінах на дизель

Трамп і його оточення зацікавлені в енергетичних активах рф, – експерт про прохання не бомбити російські НПЗ

«Це все ж таки відкладена перспектива»: експерт оцінив, чи отримає Україна 1000 ракет до Patriot

Корупція дуже сильно впливає на нашу підтримку у європейських країнах, а там вибори скоро, – Микола Томенко

«Дорогі європейці, з вас теж скринька Пандори»: експерт оцінив, чи нададуть Україні заморожені активи рф

«Політична хвиля для цього є, але…»: експерт оцінив, чи ухвалять нарешті законопроєкт Ліндсі Грема

Показати ще