Експерт розповів, на якій стадії знаходяться розробки по створенню безпілотників

Читать на русском
Експерт розповів, на якій стадії знаходяться розробки по створенню безпілотників Експерт розповів, на якій стадії знаходяться розробки по створенню безпілотників

На створення українського безпілотника знадобиться 7 років, зараз оформлюють юридичний статус.

Про це сказав останній президент ДП “Антонов” Олександр Лось в ефірі “Романенко Бесіди”.

"Йдеться, звичайно ж, про оформлення юридичного статусу. Тобто, потрібна організація, це не може бути ФОП, як ми тут до ефіру жартували. Природно, йдеться про серйозну організацію, серйозні інвестиції", - сказав Олександр Лось.

Він відмітив, що створення безпілотника обійдеться у близько 10 млн доларів за одиницю, що порівняно з літаком.

"Але оскільки йдеться про комплекси, адже потрібні наземні станції, як ми з вами знаємо і вже бачимо, ви згадали, на прикладі Байрактарів, які вже в Україні інсталюються усі ці наземні приймально-передавальні станції управління. Об'єднуються в мережу. Таку ж систему, природно, плануємо розвивати і ми. Але свою, українську", - додав Лось.

За його словами, це ініціатива приватних осіб, але спільно з державними структурами і підприємствами-постачальниками.

"Я не вважав би його важким. Це не класу "Мисливець". "Мисливець" - це аж надто важкий. І дійсно, вони його планують застосовувати, те, про що я і говорив, в автономному режимі. Тобто, зараз він вчиться літати, але передбачаю, що через 7 років буде дуже небезпечна ударна наступальна сила. Для того, щоб розгорнути проект, до вводу в дію - в ідеалі, так (знадобитися 7 років - ред.). Мені б хотілося, щоб через 7 років ці машини заступили на бойове чергування. З технологічної точки зору у нашому авіаційному світі - це не фантастика", - підкреслив Олександр Лось.

Як повідомляла Politeka, Вовнянко розповів, в скільки обійдеться створення українських безпілотників.

Також Politeka повідомляла, що Бортник відмітив, що за часів СРСР в Україні щодня піднімалося в повітря більше 1000 літаків.

Опубліковано:
Теги:

«Хто нам потрібен завтра?»: експерт пояснив, що не так із вищою освітою в Україні

Якщо брати спальні райони, то там укриття – це підвали, – Микола Томенко про провал держзавдання

Мільйонні податкові донарахування заднім числом: українські авіаперевізники під загрозою банкрутства та просят державу втрутитися

Разові виплати до Дня Незалежності: журналістка розповіла, хто скільки отримає

Дешевий газ, зв'язки і гігантський Лаос: експерт розповів про плани Китаю на росію

Путін був змушений визнати: експерт оцінив, чи спровокує паливна криза протест еліт проти війни

Відбулась реформа фінансування, а не реформа системи охорони здоров'я, – Ольга Богомолець

«Будемо возить вас за 50 грн»: експерт пояснив, чому проїзд у Києві дорожчає

Україна має ініціювати морську блокаду рф, – експерт про тіньовий флот

Торгівля проти війни: експерт пояснив, чому Китай закликає до миру між Україною та росією

Щиросерде зізнання: експерт заявив, що путін підтвердив проблеми рф через війну

Ефект доміно: експерт розповів, як далеко в росії дісталася паливна криза

Борги за комуналку: як законно захистити свої права? Чек-лист від Віцепрезидента, Генерального директора ВГО АППУ Людмили Герасименко

Все горить, путін теж незрозуміло де, - експерт про паніку на московській біржі

«Проведемо великий форум експертів»: експерт запропонував рішення історичних конфліктів України і Польщі

Є черги на заправках, але поки це не виливається в бунти, – експерт про ситуацію в рф

«Або війна, або падіння економіки»: експерт пояснив, що Китай задумав проти Тайваню

Податкова і банківська логіка в Україні рухаються у бік прозорості, – журналістка розповіла про зміни у червні

Конфлікт між інтересами регіонів та центру: економіст оцінив, чи готові російські еліти закінчити війну

Показати ще