Нефтепровод «Дружба» снова работает: эксперт оценил, стоило ли его восстанавливать

Политический эксперт и военнослужащий Александр Мусиенко пояснил, что на самом деле, возобновив работу нефтепровода «Дружба», Украина все же получила больше, чем россия, сообщает Politeka.
Читати українською
нефтепровод «Дружба» нефтепровод «Дружба»

Об этом он рассказал в своем блоге.

«Нефтепровод работает не на полную мощность, это точно. То есть, понимаете, в чем вопрос? В том, что на чаше весов. Мы понимаем, что там будет прокачиваться российская нефть. Но теперь давайте подумаем, что нам нужно больше», – отмечает Александр Мусиенко.

То есть, объясняет эксперт, с одной стороны, ЕС сможет вводить пакеты санкций против россии, выделить Украине помощь и кредит на 90 млрд, чтобы военные на передовой получали зарплату, а государство в целом избежало экономического коллапса и многомиллиардной дыры в бюджете. А с другой стороны, констатирует он, россия будет качать свою нефть, но заработает на ней на самом деле не так много.

«Сложное решение. Иногда в политике, тем более в мировой, в международных отношениях надо принимать именно сложные решения. Нет легкого выбора. Но в перспективе Европейский Союз взял сейчас фактически для себя стратегический вектор, чтобы до 2027 года максимально отказываться от российской нефти и газа», – объясняет Александр Мусиенко.

К сожалению, констатирует эксперт, война против Ирана породила снова дискуссии о том, что, возможно, нужно россию выпускать на рынок, но у них нет доминантного сейчас взгляда. И поэтому, добавляет он, следует поддерживать все инициативы Турции и стран Ближнего Востока по строительству обходных газо- и нефтепроводов, чтобы окончательно исключить россию из продажи нефти и газа в Европу.

Как сообщала Politeka, Шейтельман заявил, что зона безопасности россии – это на 2 года застрять в Волчанске.

Также Politeka писала о том, что Мусиенко объяснил, как меняется война: «Все будет решаться через удары, обмен ударами»


«Нас пытаются продавить»: эксперт рассказал, почему США разрешили импорт российского дизеля

«Вранье и русская пропаганда»: эксперт оценил, действительно ли США хотят снова продавать российскую нефть Европе

«Это меры не превентивные, а как на пожаре»: эксперт оценил, защищены ли мосты в Киеве от атак

Понтоны, туннели или речные трамвайчики: эксперт рассказал, что делать с обстрелами мостов в Киеве

ПАТРИОТ ПРОМ развивает формат дистанционной работы без привязки к офису

Индустриальный ромб: эксперт объяснил, какой сектор экономики будет решающим для Украины после войны

«Все думали, что не подпишет»: эксперт объяснил, почему Трампу самому выгодны санкции Грэма

«Это движение по кругу»: эксперт оценил, удастся ли США подкупить путина, чтобы он закончил войну

«Наступило время realpolitik»: эксперт объяснил, почему Трамп винит Украину в ценах на дизель

Трамп и его окружение заинтересованы в энергетических активах России, - эксперт о просьбе не бомбить российские НПЗ

«Это все же отложенная перспектива»: эксперт оценил, получит ли Украина 1000 ракет Patriot

Коррупция очень сильно влияет на нашу поддержку в европейских странах, а там скоро выборы, – Николай Томенко

«Дорогие европейцы, с вас тоже ящик Пандоры»: эксперт оценил, дадут ли Украине замороженные активы рф

«Политическая волна для этого есть, но…»: эксперт оценил, примут ли наконец-то законопроект Линдси Грэма

«Роль евро в нашей жизни может стать более заметной»: журналистка рассказала о плане присоединения к системе SEPA

Ситуация для европейцев реально серьезная: эксперт оценил, будет ли россия задерживать европейские судна

«Человеку захотелось играть в войну»: эксперт оценил, пойдет ли кремль на мир из-за проблем в экономике

«Война пришла туда, откуда пришла»: эксперт рассказал о коллапсе экспорта зерна в рф

«Штраф для водителей хотят поднять до 5100 грн»: журналистка рассказала о законопроекте №15403-2

Показать еще