Для полной модернизации экономической системы Украины понадобится 200 млрд долларов, - Длигач

Читати українською

Газотранспортная система Украины - главный козырь государства еще со времен независимости.

На вопрос, насколько обстоятельны эти надежды, отвечает Андрей Длигач, футуролог, доктор экономических наук и генеральный директор Advanter Group, в программе «Романенко. Беседы».

Долгое время Газотранспортная система была ключевой для экономики государства, но ситуация изменилась. «ГТС, собственно, уже нет, о ней можно забыть - и в политическом плане, и в экономическом. Она точно не будет драйвером роста Украины », - убежден Длигач.

Свой комментарий футуролог дает и другим отраслям промышленности Украины. В частности, металлургии, по его мнению, не хватает модернизации, поэтому на нее рассчитывать не приходится.

Полная модернизация экономической системы Украины по подсчетам Длигача обойдется государству не так уж и дорого - примерно 200 млрд долларов. С другой стороны, он отмечает, что это мизер, если вспомнить, сколько потратили соседние государства на модернизацию своей экономики. Например, это касается Польши, которые сейчас вкладывает лишние средства в Африку.

«Но мы не можем привлечь эти деньги. Дефолтная Аргентина привлекает больше, чем Украина. Проблема в том, что наша страна имеет низкий рейтинг, высокие риски», - заключает эксперт.

Напоминаем, футуролог прогнозирует риски для Украины во время нового финансового кризиса.

Ранее Politeka сообщала о том, что Майстришин знает путь решения тарифной проблемы.



«Политическая волна для этого есть, но…»: эксперт оценил, примут ли наконец-то законопроект Линдси Грэма

«Роль евро в нашей жизни может стать более заметной»: журналистка рассказала о плане присоединения к системе SEPA

Ситуация для европейцев реально серьезная: эксперт оценил, будет ли россия задерживать европейские судна

«Человеку захотелось играть в войну»: эксперт оценил, пойдет ли кремль на мир из-за проблем в экономике

«Война пришла туда, откуда пришла»: эксперт рассказал о коллапсе экспорта зерна в рф

«Штраф для водителей хотят поднять до 5100 грн»: журналистка рассказала о законопроекте №15403-2

Мобильная связь во время блекаутов будет работать несколько дней: требования к автономной работе усилят

Гривневые депозиты достигли рекордных 1,16 триллиона: стоит ли держать деньги в банке

Блокада украинских портов: эксперт оценил, приведет ли это к банкротству в агросекторе

Банки будут проверять каждый платеж: НБУ изменяет правила безналичных расчетов

Людмила Герасименко рассказала, как защитить компанию от финансовых потерь из-за недобросовестных контрагентов

«Новая система должна ускорить списание денег»: журналистка рассказала об изменениях для должников

«Не вижу никаких проблем»: эксперт объяснил, почему начать производство Patriot в Украине вполне возможно

«Кто нам нужен завтра?»: эксперт объяснил, что не так с высшим образованием в Украине

Если брать спальные районы, то там укрытия – это подвалы, – Николай Томенко о провале госзадачи

Миллионные налоговые доначисления задним числом: украинские авиаперевозчики под угрозой банкротства и просят государство вмешаться

Разовые выплаты ко Дню Независимости: журналистка рассказала, кто сколько получит

Дешевый газ, связи и гигантский Лаос: эксперт рассказал о планах Китая на россию

Путин был вынужден признать: эксперт оценил, спровоцирует ли топливный кризис протест элит против войны

Показать еще